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龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司申請(qǐng)的專利車輛起火預(yù)警方法及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116476698B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310465832.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L58/24；該發(fā)明授權(quán)車輛起火預(yù)警方法及系統(tǒng)是由向宇;王文豐;許林設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-04-26向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本車輛起火預(yù)警方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本申請(qǐng)涉及車輛起火自檢技術(shù)領(lǐng)域，其具體地公開了一種車輛起火預(yù)警方法及系統(tǒng)，其采用基于深度學(xué)習(xí)的人工智能檢測(cè)技術(shù)，以通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型來捕捉從電池組的氣體排放部排出的氣體的溫度和壓力在時(shí)序上的動(dòng)態(tài)變化特征信息，并挖掘兩者之間的高維時(shí)序隱含關(guān)聯(lián)特征分布信息來作為解碼器的輸入。這樣，對(duì)于電池組殼體的起火進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)警，同時(shí)對(duì)于電池起火風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行判斷，以此來預(yù)留充足的時(shí)間做出相應(yīng)的自救方案，避免火災(zāi)造成嚴(yán)重的事故，保障乘客的生命安全。

本發(fā)明授權(quán)車輛起火預(yù)警方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車輛起火預(yù)警方法，其特征在于，包括： 獲取預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的由被監(jiān)測(cè)電池組產(chǎn)生的氣體的溫度值和壓力值； 將所述多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的溫度值和壓力值分別按照時(shí)間維度排列為溫度輸入向量和壓力輸入向量； 對(duì)所述溫度輸入向量和所述壓力輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到溫度-壓力關(guān)聯(lián)輸入矩陣； 將所述溫度-壓力關(guān)聯(lián)輸入矩陣通過相鄰層使用互為轉(zhuǎn)置的卷積核的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以得到溫度-壓力關(guān)聯(lián)特征矩陣； 對(duì)所述溫度-壓力關(guān)聯(lián)特征矩陣進(jìn)行特征值區(qū)分以得到優(yōu)化溫度-壓力關(guān)聯(lián)特征矩陣； 將所述優(yōu)化溫度-壓力關(guān)聯(lián)特征矩陣通過解碼器以得到用于表示電池起火風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的解碼值；以及 基于所述解碼值與預(yù)定閾值之間的比較，生成預(yù)警提示。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司，其通訊地址為：401135 重慶市渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)兩江大道618號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。