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龍圖騰網獲悉浙江大學申請的專利一種電動汽車電驅系統傳感器安全檢測裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116642522B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310527575.8，技術領域涉及：G01D18/00；該發明授權一種電動汽車電驅系統傳感器安全檢測裝置及方法是由蔣顏丞;冀曉宇;徐文淵;蔣燕設計研發完成，并于2023-05-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電動汽車電驅系統傳感器安全檢測裝置及方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種電動汽車電驅系統傳感器安全檢測裝置及方法，屬于脆弱性檢測領域。包括車輛動力學模型模塊，其用于構建基于電驅系統的車輛動力學模型；電驅系統模型仿真模塊，其用于對搭建的電驅系統模型進行仿真；電機虛擬域?真實域轉換裝置，其用于將電機運行狀態量由虛擬域映射到真實域；傳感器共模干擾測試裝置，其用于對待測傳感器進行共模干擾掃頻注入，讀取傳感器輸出數據并反饋至電驅系統模型仿真模塊，根據干擾前后的電機及車輛運行狀態量和車輛運行動畫，生成電驅系統傳感器安全測試報告。本發明突破了傳統安全檢測方法僅對傳感器本身進行單模塊測試的缺陷，完善了傳感器安全檢測方法，操作方便，兼容能力強，測試成本低。

本發明授權一種電動汽車電驅系統傳感器安全檢測裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種電動汽車電驅系統傳感器安全檢測裝置，其特征在于，包括： 車輛動力學模型模塊，其用于構建基于電驅系統的車輛動力學模型，所述的電驅系統中設有一個或多個車載傳感器； 電驅系統模型仿真模塊，其用于對車輛動力學模型中的電驅系統模型進行仿真，由多電機協同算法和單電機驅動算法生成電機運行狀態量，送入電機虛擬域-真實域轉換裝置；接收來自電動汽車的傳感器實時讀取裝置的傳感器反饋量，送入多電機協同算法和單電機驅動算法； 電機虛擬域-真實域轉換裝置，其用于將電機運行狀態量由虛擬域映射到真實域，驅動車輛電機、變速器、車輪運轉； 傳感器共模干擾測試裝置，其用于對待測傳感器進行共模干擾掃頻注入，讀取傳感器輸出數據并反饋至電驅系統模型仿真模塊，根據注入共模干擾前后的電機運行狀態量、車輛運行狀態量和車輛運行動畫，生成電驅系統傳感器安全測試報告。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江大學，其通訊地址為：310058 浙江省杭州市西湖區余杭塘路866號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。