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龍圖騰網獲悉重慶凱洲實業集團有限公司申請的專利一種橋梁隧道工程加固橋墩支座獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116537083B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310569222.4，技術領域涉及：E01D22/00；該發明授權一種橋梁隧道工程加固橋墩支座是由沈勇;余永軍;陸鵬;伍述微;王騫;葉仕偉設計研發完成，并于2023-05-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種橋梁隧道工程加固橋墩支座在說明書摘要公布了：本發明涉及橋梁隧道工程技術領域，具體的說是一種橋梁隧道工程加固橋墩支座，包括支撐橋墩，所述支撐橋墩上端固定安裝有用于支撐橋梁的支撐架，所述支撐橋墩下端固定安裝有基座，所述基座下表面開設有若干用于與鋼筋相連接的鋼筋孔，本發明通過將基座埋入地基，并使基座下表面設置的鋼筋孔與地基內的預埋鋼筋相連接，隨后工作人員使用吊裝機將橋梁放在支撐架上，在橋梁放在支撐架上之后，在加固組件的配合作用下，支撐架與支撐橋墩之間的固定效果大大增強，避免當橋梁一側通過的汽車較多時，橋梁支架與橋墩支座之間產生斷裂的情況發生，不僅對橋梁進行了有效加固，而且避免了大型事故的發生。

本發明授權一種橋梁隧道工程加固橋墩支座在權利要求書中公布了：1.一種橋梁隧道工程加固橋墩支座，包括支撐橋墩（1），其特征在于：所述支撐橋墩（1）上端固定安裝有用于支撐橋梁的支撐架（2），所述支撐橋墩（1）下端固定安裝有基座（3），所述基座（3）下表面開設有若干用于與鋼筋相連接的鋼筋孔； 所述支撐架（2）與支撐橋墩（1）兩側分別設置有用于對支撐架（2）進行加固的加固組件（4）； 所述加固組件（4）包括安裝座（401），所述安裝座（401）固定安裝在支撐橋墩（1）對應一側，所述支撐橋墩（1）上表面活動設置有第一安裝塊（402）； 所述支撐架（2）兩側均固定安裝有第二安裝塊（403），所述第一安裝塊（402）與第二安裝塊（403）相對一側均固定安裝有限位柱，兩個所述限位柱柱身均套設有轉套（404），兩個所述轉套（404）套身均固定安裝有連接環（405），兩個所述連接環（405）環身均活動設置有繩鉤（406），兩個所述繩鉤（406）相對一端共同固定安裝有連接繩（407）；所述連接繩（407）為鋼絲繩； 兩個所述安裝座（401）上表面均開設有滑槽（4011），兩個所述滑槽（4011）內均滑動設置有滑塊（4012），兩個所述滑塊（4012）上表面分別與對應的第一安裝塊（402）固定連接； 兩個所述第一安裝塊（402）上表面均固定安裝有支撐板（5），兩個所述支撐板（5）上表面均活動設置有移動板（501），兩個所述移動板（501）上表面一側均通過直角架（502）固定安裝有頂板（503）； 兩個所述支撐板（5）上表面均開設有移動槽（504），兩個所述移動槽（504）內均滑動設置有移動塊（505），兩個所述移動塊（505）上表面分別于對應的支撐板（5）固定連接； 兩個所述移動槽（504）內壁兩側之間均固定安裝有定位桿（506），兩個所述移動塊（505）分別滑動設置在定位桿（506）桿身一側，兩個所述定位桿（506）桿身另一側套設有能夠壓縮與復位的彈性件（507）。

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