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龍圖騰網(wǎng)獲悉長(zhǎng)城汽車股份有限公司申請(qǐng)的專利全景天幕結(jié)構(gòu)及車輛獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223278867U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422371386.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60J7/00；該實(shí)用新型全景天幕結(jié)構(gòu)及車輛是由趙新強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-09-27向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本全景天幕結(jié)構(gòu)及車輛在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型提供了一種全景天幕結(jié)構(gòu)及車輛，屬于車頂結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括頂棚結(jié)構(gòu)、設(shè)于所述頂棚結(jié)構(gòu)后側(cè)的后風(fēng)窗，及設(shè)于所述頂棚結(jié)構(gòu)和所述后風(fēng)窗下方的車身框架，所述頂棚結(jié)構(gòu)和所述后風(fēng)窗在前后方向密封對(duì)接，且分別連接于所述車身框架，所述全景天幕結(jié)構(gòu)還包括連接于所述車身框架底部的加強(qiáng)梁，所述加強(qiáng)梁在上下方向?qū)?yīng)于所述頂棚結(jié)構(gòu)和所述后風(fēng)窗的對(duì)接處，且所述加強(qiáng)梁沿自身的延伸路徑具有加強(qiáng)通道。本實(shí)用新型提供的全景天幕結(jié)構(gòu)及車輛，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中車身框架強(qiáng)度不足無法對(duì)后風(fēng)窗和天幕玻璃提供有效支撐，且增加車身框架的厚度后容易造成整車重量過大的問題。

本實(shí)用新型全景天幕結(jié)構(gòu)及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.全景天幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括頂棚結(jié)構(gòu)2、設(shè)于所述頂棚結(jié)構(gòu)2后側(cè)的后風(fēng)窗1，及設(shè)于所述頂棚結(jié)構(gòu)2和所述后風(fēng)窗1下方的車身框架3，所述頂棚結(jié)構(gòu)2和所述后風(fēng)窗1在前后方向密封對(duì)接，且分別連接于所述車身框架3，所述全景天幕結(jié)構(gòu)還包括連接于所述車身框架3底部的加強(qiáng)梁4，所述加強(qiáng)梁4在上下方向?qū)?yīng)于所述頂棚結(jié)構(gòu)2和所述后風(fēng)窗1的對(duì)接處，且所述加強(qiáng)梁4沿自身的延伸路徑具有加強(qiáng)通道402。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人長(zhǎng)城汽車股份有限公司，其通訊地址為：071000 河北省保定市蓮池區(qū)朝陽南大街2266號(hào)、2299號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。