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          中鐵五局集團(tuán)成都工程有限責(zé)任公司文維獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉中鐵五局集團(tuán)成都工程有限責(zé)任公司申請的專利步進(jìn)式臺車行走裝置獲國家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN223279932U

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請?zhí)?專利號為:202422506700.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B65G35/00;該實(shí)用新型步進(jìn)式臺車行走裝置是由文維;陽瑾;印健;張青松;江宏;柴多昱;蒲雷;鐘桃;梅旭;李慶;趙一蓉;梁紹康;楊越設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-10-17向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          步進(jìn)式臺車行走裝置在說明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開了步進(jìn)式臺車行走裝置,具體涉及步進(jìn)式臺車技術(shù)領(lǐng)域,包括臺車車架,臺車車架頂部設(shè)置有連接架,連接架頂部設(shè)置有定位桿,臺車車架底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu);行走機(jī)構(gòu)包括固定塊,固定塊固定安裝在臺車車架底部,固定塊底部固定連接有固定殼,固定殼內(nèi)部安裝有移動輪,固定殼一側(cè)固定連接有鉸接柱。本實(shí)用新型通過設(shè)置行走機(jī)構(gòu),行走靴上的鎖緊銷在臺車前進(jìn)和后退時都能與行走軌道鎖死,確保了臺車在行走過程中不會發(fā)生意外滑動或偏移,極大地提高了臺車行走的穩(wěn)定性和可靠性,臺車在不同的行走狀態(tài)下都能保持平穩(wěn),鎖緊銷與行走軌道的鎖死功能以及移動輪的穩(wěn)定滾動,都為臺車的安全運(yùn)行提供了有力保障。

          本實(shí)用新型步進(jìn)式臺車行走裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.步進(jìn)式臺車行走裝置,包括臺車車架1,其特征在于:所述臺車車架1頂部設(shè)置有連接架2,所述連接架2頂部設(shè)置有定位桿3,所述臺車車架1底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu); 所述行走機(jī)構(gòu)包括固定塊4,所述固定塊4固定安裝在臺車車架1底部,所述固定塊4底部固定連接有固定殼5,所述固定殼5內(nèi)部安裝有移動輪6,所述固定殼5一側(cè)固定連接有鉸接柱7,所述鉸接柱7一側(cè)鉸接有頂推油缸8,所述頂推油缸8一端設(shè)置有行走靴9,所述行走靴9內(nèi)部固定連接有固定軸10,所述行走靴9內(nèi)部安裝有鎖緊銷11,所述行走靴9兩側(cè)表面均開設(shè)有鎖緊槽12,所述移動輪6和行走靴9底部均設(shè)置有行走軌道13,所述移動輪6和行走靴9均與行走軌道13之間滑動連接。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中鐵五局集團(tuán)成都工程有限責(zé)任公司,其通訊地址為:610000 四川省成都市青羊區(qū)工業(yè)總部基地E區(qū)2號樓(騰飛大道51號);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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