北京市通廣發工貿有限責任公司高來鋼獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉北京市通廣發工貿有限責任公司申請的專利一種斜交輪胎自動刺孔裝置獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223278144U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422739568.7,技術領域涉及:B26F1/24;該實用新型一種斜交輪胎自動刺孔裝置是由高來鋼;魚俊峰;李先凌;郭飛設計研發完成,并于2024-11-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種斜交輪胎自動刺孔裝置在說明書摘要公布了:本實用新型涉及一種斜交輪胎自動刺孔裝置,包括主機組件、漲縮鼓組件、刺孔結構、及機械手。本實用新型采用機械手抓取輪胎,自動放置在刺孔裝置的機械定位漲縮鼓上,通過漲縮鼓的漲緊將輪胎胎坯卡緊,然后進行自動刺孔;刺孔針分為六個位置,根據需要隨意設計任意組合;刺完一組孔后,漲縮鼓自動旋轉一個角度,進行下一次刺孔,直到完成一周360°的刺孔;然后由機械手自動抓取出胎坯,再更換下一個輪胎,循環往復,大大提高了斜交輪胎刺孔的自動化程度和生產速度,減輕了勞動強度,提高了產品質量。
本實用新型一種斜交輪胎自動刺孔裝置在權利要求書中公布了:1.一種斜交輪胎自動刺孔裝置,其特征在于,包括: 主機組件;所述主機組件包括機箱、設置于所述機箱上且與所述機箱通過軸承轉動連接的主軸、與所述主軸的一端連接以驅動所述主軸轉動的驅動件; 漲縮鼓組件;所述漲縮鼓組件包括氣缸、設置于所述主軸上且與所述主軸同步轉動的漲縮鼓、及連接所述氣缸及所述漲縮鼓的拉桿,待刺孔的輪胎套設于所述漲縮鼓上,所述氣缸通過所述拉桿帶動所述漲縮鼓漲縮以夾持固定輪胎; 刺孔組件;所述刺孔組件包括刺孔支架、設置于所述刺孔支架上的升降結構、及設置于所述升降結構上的至少一對刺孔結構,所述至少一對刺孔結構相對地設置于輪胎的兩側,所述刺孔結構包括刺孔針、及兩端分別連接所述刺孔針的末端及所述升降結構的長度可變伸縮部件,所述伸縮部件伸長或縮短以帶動所述刺孔針延所述刺孔針的軸向方向運動完成對輪胎的刺孔,所述升降結構上升或下降以帶動所述刺孔結構靠近或遠離輪胎; 機械手;所述機械手用于抓取輪胎以使輪胎套設在所述漲縮鼓上或脫離所述漲縮鼓。
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