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龍圖騰網(wǎng)獲悉中原利達(dá)鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司;浙江天臺(tái)祥和智能裝備有限公司申請(qǐng)的專利軌道檢測(cè)設(shè)備獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223279115U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422906793.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61K9/08；該實(shí)用新型軌道檢測(cè)設(shè)備是由王建軍;程永紅;張珂;彭錚;焦兵兵;曹豪俠;任坤;洪曉杰設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-27向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本軌道檢測(cè)設(shè)備在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型提供一種軌道檢測(cè)設(shè)備，包括設(shè)備主體以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠載置在軌道上并沿軌道移動(dòng)，并在移動(dòng)過(guò)程中采集軌道數(shù)據(jù)，其中，主體單元包括骨架、外殼、外殼內(nèi)的多個(gè)檢測(cè)部件以及密封組件，由于密封組件包括多個(gè)壓條和多個(gè)密封條，壓條固定在單元外殼的縫隙處并將密封條壓緊在縫隙上，因此能夠?qū)ν鈿ど系臈l形縫隙進(jìn)行有效密封，起到一定的防雨水功能，并且由于密封條嵌入在壓條內(nèi)側(cè)的密封條槽中，因此，在小雨等的環(huán)境中也可以正常使用該設(shè)備，從而能夠充分利用停線維護(hù)時(shí)間，并且在推動(dòng)設(shè)備沿軌道移動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中以及輸送、搬運(yùn)設(shè)備的過(guò)程中，密封條也不會(huì)移位或脫出。

本實(shí)用新型軌道檢測(cè)設(shè)備在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種軌道檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，包括： 兩個(gè)主體單元，相互固定形成設(shè)備主體；以及 移動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述設(shè)備主體上，所述設(shè)備主體能夠通過(guò)所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)可移動(dòng)地設(shè)置在軌道上， 其中，所述主體單元包括單元骨架、包覆在單元骨架上的單元外殼、設(shè)置在單元外殼內(nèi)的多個(gè)檢測(cè)部件、以及設(shè)置在單元外殼上的密封組件， 所述密封組件包括多個(gè)壓條以及多個(gè)密封條， 所述壓條固定在所述單元外殼的縫隙處，所述壓條內(nèi)側(cè)具有密封條槽，所述密封條嵌合在所述密封條槽中，并被所述壓條壓緊在所述縫隙處，從而所述縫隙進(jìn)行密封。

如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人中原利達(dá)鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司;浙江天臺(tái)祥和智能裝備有限公司，其通訊地址為：450100 河南省鄭州市滎陽(yáng)市京城路與建設(shè)路交叉口西南側(cè)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。