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          沃爾沃卡車集團托馬斯·巴里約獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉沃爾沃卡車集團申請的專利用于卡車電驅動車軸的傳動齒輪箱獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114650923B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201980102125.6,技術領域涉及:B60K1/00;該發明授權用于卡車電驅動車軸的傳動齒輪箱是由托馬斯·巴里約;讓·泰拉特;貝特朗·科萬;塞爾日·瓦南蒂設計研發完成,并于2019-11-15向國家知識產權局提交的專利申請。

          用于卡車電驅動車軸的傳動齒輪箱在說明書摘要公布了:一種用于車輛的齒輪箱5,包括:齒輪箱殼體50;主軸10,其圍繞第一軸線A1旋轉,具有由電動馬達6驅動的主輸入齒輪11、和分配齒輪12、被可旋轉地安裝在第一軸線A1上并圍繞主軸布置的傳動齒輪13;副軸20,其具有第二軸線A2,所述第一和第二軸線間隔開,其中,副軸20具有副輸出齒輪22和一個副傳動齒輪21,所述一個副傳動齒輪21接合到至少一個傳動齒輪13;輸出齒輪3,其獨立地并且旋轉地圍繞主軸10布置并圍繞第一軸線A1旋轉,所述輸出齒輪3接合到副輸出齒輪22;換檔裝置8,其被構造成使以下項中的至少一個旋轉地接合:所述分配齒輪12和輸出齒輪3,用于將動力從主軸10直接傳遞到輸出齒輪3;或者所述分配齒輪12和至少一個傳動齒輪13,用于將動力從主軸10通過副軸20間接傳遞到輸出齒輪3。

          本發明授權用于卡車電驅動車軸的傳動齒輪箱在權利要求書中公布了:1.一種用于車輛的齒輪箱(5),所述齒輪箱(5)包括: 齒輪箱殼體(50); 主軸(10),所述主軸(10)被旋轉地安裝在所述齒輪箱殼體(50)內以圍繞第一軸線旋轉,并且所述主軸(10)具有在所述齒輪箱殼體(50)內的第一軸向端(101)和第二軸向端(102); 主輸入齒輪(11),所述主輸入齒輪(11)被固定為與所述主軸(10)一起旋轉; 分配齒輪(12),所述分配齒輪(12)被固定為與所述主軸(10)一起旋轉; 傳動齒輪(13),所述傳動齒輪(13)被構造成圍繞所述第一軸線旋轉并圍繞所述主軸(10)布置; 副軸(20),所述副軸(20)被構造成圍繞第二軸線旋轉,所述第一軸線和所述第二軸線彼此遠離, 副輸出齒輪(22)和副傳動齒輪(21),所述副輸出齒輪(22)和所述副傳動齒輪(21)圍繞所述副軸(20)布置,所述副傳動齒輪(21)被接合到所述傳動齒輪(13); 輸出齒輪(3),所述輸出齒輪(3)用于將動力從所述齒輪箱傳遞出去,所述輸出齒輪(3)獨立地且旋轉地圍繞所述主軸(10)布置并被構造成圍繞所述第一軸線旋轉,所述輸出齒輪(3)安裝在所述主軸(10)上并且被接合到所述副輸出齒輪(22); 換檔系統(8),所述換檔系統(8)能夠在至少兩個位置之間滑動,所述換檔系統(8)被構造成: 使所述分配齒輪(12)和所述輸出齒輪(3)旋轉地接合,用于將動力從所述主軸(10)直接傳遞到所述輸出齒輪(3),或者 使所述分配齒輪(12)和所述傳動齒輪(13)旋轉地接合,用于將動力從所述主軸(10)通過所述副軸(20)間接傳遞到所述輸出齒輪(3)。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人沃爾沃卡車集團,其通訊地址為:瑞典,哥德堡;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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