蘇州斯萊克精密設備股份有限公司安旭獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉蘇州斯萊克精密設備股份有限公司申請的專利易拉罐蓋體暫存裝置及帶有該暫存裝置的打包設備獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN111498177B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010485196.3,技術領域涉及:B65B35/30;該發明授權易拉罐蓋體暫存裝置及帶有該暫存裝置的打包設備是由安旭;李國慶;李馬群設計研發完成,并于2020-06-01向國家知識產權局提交的專利申請。
本易拉罐蓋體暫存裝置及帶有該暫存裝置的打包設備在說明書摘要公布了:一種易拉罐蓋體暫存裝置及帶有該暫存裝置的打包設備,易拉罐蓋體暫存裝置,包括一框架(1),該框架(1)上設置有兩組傳動帶或鏈機構(2);一組傳動帶或鏈機構(2)在框架上前側的豎向平面內布置,而另一組傳動帶或鏈機構(2)在框架上后側的豎向平面內布置;前側傳動帶或鏈機構(2)上的導條(3)和后側傳動帶或鏈機構(2)上的導條(3)前后一對一對應,且每一對應的導條(3)的相距距離小于蓋體(001)的直徑,使每一對應的兩導條(3)組成一供擱置蓋體的軌道;在所述第一豎向面和第二豎向面之間形成能夠上下往復移動的多個供擱置蓋體的軌道。
本發明授權易拉罐蓋體暫存裝置及帶有該暫存裝置的打包設備在權利要求書中公布了:1.一種易拉罐蓋體暫存裝置,其特征在于:包括一框架(1),該框架(1)上設置有兩組傳動帶或鏈機構(2),每組傳動帶或鏈機構(2)包括至少一個傳動帶或鏈機構(2),每個傳動帶或鏈機構(2)包括上傳動輪21、下傳動輪22以及繞設在上傳動輪21和下傳動輪22上的傳動帶或鏈23; 兩組傳動帶或鏈機構(2)中,一組傳動帶或鏈機構(2)在框架上前側的豎向平面內布置,而另一組傳動帶或鏈機構(2)在框架上后側的豎向平面內布置,且每組傳動帶或鏈機構(2)的上傳動輪(21)同軸線設置,其下傳動輪(22)也同軸線設置,并且,框架的前側的豎向平面與后側的豎向平面相平行; 前側一組傳動帶或鏈機構(2)的傳動帶或鏈(23)之間連接有多根導條(3),而后側的一組傳動帶或鏈機構(2)的傳動帶或鏈(23)之間也連接有多根導條(3);并且,在所述框架的第一豎向面和第二豎向面之間的空間內,前側傳動帶或鏈機構(2)上的導條(3)和后側傳動帶或鏈機構(2)上的導條(3)前后一對一對應,且每一對應的導條(3)的相距距離小于蓋體(001)的直徑,使每一對應的兩導條(3)組成一供擱置蓋體的軌道; 并且,所述前側一組傳動帶或鏈機構(2)由驅動部件驅動作同步運動,而后側一組傳動帶或鏈機構(2)由驅動部件驅動也作同步運動,其傳動帶或鏈的線速度與前側一組傳動帶或鏈機構相同,但其運動方向相反,以此在所述第一豎向面和第二豎向面之間形成能夠上下往復移動的多個供擱置蓋體的軌道; 所述導條(3)上與蓋體(001)的接觸部為斜向平面或圓弧面狀的擱置面(31); 所述導條(3)上設有彈性擋邊(32),當對應的兩導條(3)組成一供擱置蓋體的軌道時,這兩導條(3)上的彈性擋邊(32)是呈向上傾斜延伸狀態,且其向上傾斜延伸處的底面作為一作用于蓋體的抵壓面(321);且所述彈性擋邊(32)在自由狀態下,其抵壓面(321)至軌道上擱置的蓋體(001)的中心的連線小于蓋體(001)的直徑,即使彈性擋邊(32)的抵壓面321抵壓于蓋體001的邊緣上起到扶持作用; 所述導條(3)的兩端處各設有一抵壓塊(33),該抵壓塊(33)相對導條(3)以沿豎向的樞軸(331)鉸接;當對應的兩導條(3)組成一供擱置蓋體(001)的軌道時,其上的抵壓塊(33)也一對一對應構成防倒過渡結構;在該防倒過渡結構中,對應的兩抵壓塊(33)的相對面為導向斜面(332),而其朝向導條(3)中部的端部作為防倒阻擋部(333);所述抵壓塊(33)上作用有彈性元件(334),該彈性元件(334)的彈性作用力使對應的兩抵壓塊(33)具有一閉合的自然狀態,在該閉合的自然狀態下,兩抵壓塊(33)的防倒阻擋部之間的間距小于所述蓋體(001)的直徑,且其兩導向斜面(332)在沿所述導條(3)構成的軌道的蓋體輸送方向上相互接近漸縮。
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