矢崎總業(yè)株式會社伊藤聰獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉矢崎總業(yè)株式會社申請的專利電源控制裝置獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予,授權公告號為:CN114499194B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202111246157.9,技術領域涉及:H02M3/335;該發(fā)明授權電源控制裝置是由伊藤聰;神田圭輔;吉滿翔大設計研發(fā)完成,并于2021-10-26向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本電源控制裝置在說明書摘要公布了:提供了一種電源控制裝置,其能夠減小包括主電源和多個輔助電源系統(tǒng)的電源裝置的尺寸,并且穩(wěn)定地向所述多個輔助電源系統(tǒng)供應電力。所述電源控制裝置包括:DCDC轉(zhuǎn)換器,其使來自主電池的電源電壓降壓,并將降壓的電源電壓輸出到第一輔助電源系統(tǒng)和第二輔助電源系統(tǒng);以及控制器,當加熱器的負載處于預定的高負載狀態(tài)時,所述控制器停止從DCDC轉(zhuǎn)換器向第二輔助電源系統(tǒng)的電力供應,并且當加熱器的負載從預定的高負載狀態(tài)變?yōu)轭A定的低負載狀態(tài)時,所述控制器從DCDC轉(zhuǎn)換器向第二輔助電源系統(tǒng)供應電力。
本發(fā)明授權電源控制裝置在權利要求書中公布了:1.一種控制電源裝置的電源控制裝置,所述電源裝置包括: 第一輔助電源系統(tǒng),由第一電壓驅(qū)動的發(fā)熱電氣部件連接到所述第一輔助電源系統(tǒng); 第二輔助電源系統(tǒng),由低于所述第一電壓的第二電壓充電的蓄電池和由所述第二電壓驅(qū)動的低壓負載連接到所述第二輔助電源系統(tǒng);和 主電源, 所述電源控制裝置包括: 電壓轉(zhuǎn)換電路,其使來自所述主電源的電源電壓降壓,并將降壓的所述電源電壓輸出到所述第一輔助電源系統(tǒng)和所述第二輔助電源系統(tǒng);和 控制單元,當所述發(fā)熱電氣部件的負載處于預定高負載狀態(tài)時,所述控制單元停止從所述電壓轉(zhuǎn)換電路向所述第二輔助電源系統(tǒng)的電力供應,并且當所述發(fā)熱電氣部件的所述負載從所述預定高負載狀態(tài)變?yōu)轭A定低負載狀態(tài)時,所述控制單元從所述電壓轉(zhuǎn)換電路向所述第二輔助電源系統(tǒng)供應電力, 其中,當所述蓄電池和所述低壓負載中的至少一個的負載處于所述預定高負載狀態(tài)時,所述控制單元停止從所述電壓轉(zhuǎn)換電路向所述第一輔助電源系統(tǒng)的電力供應,并且當所述蓄電池和所述低壓負載中的至少一個的負載從所述預定高負載狀態(tài)變?yōu)轭A定低負載狀態(tài)時,所述控制單元從所述電壓轉(zhuǎn)換電路向所述第一輔助電源系統(tǒng)供應電力, 其中,所述電壓轉(zhuǎn)換電路包括: 第一開關電路,其通過開關元件的開關操作使來自所述主電源的電源電壓降壓,并從變壓器輸出降壓的所述電源電壓, 電感器,從所述變壓器輸出的電力被輸入到所述電感器,以及 單電感器多輸出類型的第二開關電路,其連接到所述電感器、所述第一輔助電源系統(tǒng)和所述第二輔助電源系統(tǒng),所述第二開關電路將所述第一電壓輸出到所述第一輔助電源系統(tǒng),并將所述第二電壓輸出到所述第二輔助電源系統(tǒng), 其中,所述第二開關電路包括: 第一開關,其連接到所述電感器和所述第一輔助電源系統(tǒng),并且根據(jù)第一PWM信號由所述控制單元導通關斷,以及 第二開關,其連接到所述電感器和所述第二輔助電源系統(tǒng),并且根據(jù)第二PWM信號由所述控制單元導通關斷, 其中,當所述發(fā)熱電氣部件的負載處于所述預定高負載狀態(tài)時,所述控制單元將所述第二開關設置為連續(xù)關斷狀態(tài),并且當所述蓄電池和所述低壓負載中的至少一個的負載處于所述預定高負載狀態(tài)時,所述控制單元將所述第一開關設置為連續(xù)關斷狀態(tài), 其中,所述控制單元基于相對于所述第二電壓的目標值的差來設置所述第二PWM信號的占空比,并生成通過反轉(zhuǎn)所述第二PWM信號的接通關斷而獲得的所述第一PWM信號, 其中,所述控制單元基于用于接通關斷所述發(fā)熱電氣部件的控制信號、用于升高降低溫度的控制信號、或輸出到所述發(fā)熱電氣部件的電壓來確定所述發(fā)熱電氣部件的負載是否處于高負載狀態(tài), 其中,基于用于對所述蓄電池充電的控制信號、用于接通所述低壓負載的控制信號、或所述蓄電池的電壓來確定所述蓄電池和所述低壓負載中的至少一個的負載是否處于高負載狀態(tài)。
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