中國建筑第五工程局有限公司;中建隧道建設有限公司譚芝文獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國建筑第五工程局有限公司;中建隧道建設有限公司申請的專利一種變斷面大跨度隧道快速過渡施工方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114575857B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210226081.1,技術領域涉及:E21D9/00;該發明授權一種變斷面大跨度隧道快速過渡施工方法是由譚芝文;李智;張銳;張程;夏新樂;韓世友;陳宇波;戴亦軍;葉詩培;沈成建設計研發完成,并于2022-03-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種變斷面大跨度隧道快速過渡施工方法在說明書摘要公布了:本發明涉及隧道施工技術領域,特別涉及兩車道或三車道一般跨度隧道進入超大跨度隧道快速過渡施工方法;其中,通過兩車道或三車道隧道上臺階進入超大斷面一側導坑上臺階,再通過施作橫通道的形式開挖超大斷面另一側導坑,實現了小斷面隧道進入大斷面隧道雙側壁工法的快速安全的轉換。本發明能夠在確保安全的情況下施工變得有序可控,實現了小斷面快速進入大斷面隧道的掘進施工的目標,工期進度得到了保證,工序轉換方便,降低勞動強度,提高施工效率,降低成本。
本發明授權一種變斷面大跨度隧道快速過渡施工方法在權利要求書中公布了:1.一種變斷面大跨度隧道快速過渡施工方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟一,施作超前小導管,開挖雙車道CD法1部,施作臨時豎撐及雙車道初支護,施工至分界里程前2m范圍內支護臨時鋼架,所述支護臨時鋼架采用間距加密為0.4m的加強支護; 步驟二,施作超前小導管,開挖五車道襯砌斷面2部,施作Ⅱ部的臨時鋼架支護及五車道襯砌斷面初支護,在滿足施工機械操作空間及橫通道施工安全,縱向施工5m后停止前進方向掘進; 步驟三,施作超前小導管,橫向開挖3部,破除臨時鋼架支護并施作Ⅲ部臨時門式剛架支護,門式剛架支護與2部初支鋼架焊接,同時預留后期五車道襯砌斷面鋼架支護連接的操作空間,增設拱部鎖腳,加強施工監測; 步驟四,施作超前小導管,沿五車道襯砌斷面開挖線開挖并施作完成門式剛架支護,施作門式剛架范圍內五車道襯砌初支鋼架,此時,五車道襯砌上臺階開挖完成,加強施工監測; 步驟五,施作超前小導管,施作五車道雙側壁右側上臺階縱向開挖4部,并施作Ⅳ部臨時鋼架支護及初支鋼架; 步驟六,五車道襯砌斷面雙側壁4部縱向開挖5~8m后,縱向開挖五車道雙側壁5部,并施作Ⅴ部的臨時支護及初支護; 步驟七,五車道襯砌斷面雙側壁5部縱向開挖5~8m后,縱向開挖五車道襯砌斷面6部,并施作Ⅵ部的臨時支護及初支鋼架; 步驟八,五車道襯砌斷面雙側壁6部縱向開挖5~8m后,縱向開挖五車道襯砌斷面7部,并施作Ⅶ部的臨時支護及初支鋼架; 步驟九,五車道襯砌斷面雙側壁7部縱向開挖5~8m后,縱向開挖五車道襯砌斷面8部,并施作Ⅷ部的臨時支護及初支鋼架; 步驟十,五車道襯砌斷面雙側壁8部縱向開挖5~8m后,縱向開挖五車道襯砌斷面9部,并施作Ⅷ部的臨時支護及初支鋼架。
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