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          中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵路經濟規劃研究院有限公司;中國國家鐵路集團有限公司許學良獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵路經濟規劃研究院有限公司;中國國家鐵路集團有限公司申請的專利一種穿越活動斷裂帶的隧道多級減隔震結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115045685B 。

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210415790.4,技術領域涉及:E21D11/20;該發明授權一種穿越活動斷裂帶的隧道多級減隔震結構是由許學良;馬偉斌;田四明;郭小雄;柴金飛;鞏江峰;羅金濤;趙鵬;方雨菲;徐湉源;鄒文浩;張金龍;程愛君;王志偉;李堯;王子洪;安哲立;袁振宇;羅馳;馬召輝;王勇;王辰設計研發完成,并于2022-04-20向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種穿越活動斷裂帶的隧道多級減隔震結構在說明書摘要公布了:本發明提供一種穿越活動斷裂帶的隧道多級減隔震結構,在隧道縱向依次設置洞口減隔震結構以及洞身破碎帶減隔震結構,洞口減隔震結構以及洞身破碎帶減隔震結構分別包含多段子結構,每段子結構在隧道橫斷面上采用多級減隔震層設計,洞口減隔震結構包含洞口延伸段子結構、洞口淺埋段子結構、洞口影響段子結構,洞身破碎帶減隔震結構包含洞身影響段子結構、洞身過渡段子結構、洞身核心段子結構。本發明以超挖設計、鉸接設計和隔離消能設計等隔震減震設計理念為基礎,對隧道洞口以及經過斷層破碎帶的隧道洞身進行了多級減隔震結構設計,能夠有效的預防地震對隧道的影響。

          本發明授權一種穿越活動斷裂帶的隧道多級減隔震結構在權利要求書中公布了:1.一種穿越活動斷裂帶的隧道多級減隔震結構,其特征在于,在隧道縱向依次設置洞口減隔震結構以及洞身破碎帶減隔震結構,所述洞口減隔震結構以及所述洞身破碎帶減隔震結構分別包含多段子結構,每段子結構在隧道橫斷面上采用多級減隔震層設計,其中: 所述洞口減隔震結構包含洞口延伸段子結構、洞口淺埋段子結構、洞口影響段子結構,其中,所述洞口延伸段子結構以及所述洞口淺埋段子結構以鋼波紋板襯砌為基礎,鋼波紋板縱向采用柔性連接器進行連接,所述洞口淺埋段子結構以及所述洞口影響段子結構包含減隔震層; 所述洞身破碎帶減隔震結構包含洞身影響段子結構、洞身過渡段子結構、洞身核心段子結構,其中,所述洞身影響段子結構、所述洞身過渡段子結構、所述洞身核心段子結構包含減隔震層,所述洞身過渡段子結構以及所述洞身核心段子結構以鋼波紋板襯砌為基礎,并進行擴挖設計,鋼波紋板縱向采用柔性連接器進行連接; 所述洞口延伸段子結構采用鋼波紋板襯砌和緩沖層,以預防地震引起的隧道仰坡崩塌落石問題; 所述洞口淺埋段子結構采用超前圍巖注漿并增設錨桿加固圍巖,鋼拱架和高韌性噴射混凝土作為初期支護層,凸殼式防排水板和泡沫混凝土作為減隔震層,鋼波紋板襯砌作為二次襯砌層,縱向采用柔性連接器進行連接,解決洞口淺埋段地震邊界放大效應; 所述洞口影響段子結構增設錨桿加固圍巖,采用鋼拱架和高韌性噴射混凝土作為初期支護層,凸殼式防排水板作為減隔震層,鋼筋混凝土作為二次襯砌層,縱向設置寬變形縫,以便與洞身普通段襯砌過渡連接; 所述洞身影響段子結構增設錨桿加固圍巖,采用鋼拱架和高韌性噴射混凝土作為初期支護層,凸殼式防排水板作為減隔震層,鋼筋混凝土作為二次襯砌層,并在縱向設置寬變形縫; 所述洞身過渡段子結構進行擴挖設計,采用圍巖注漿并增設錨桿加固圍巖,鋼拱架和高韌性噴射混凝土作為初期支護層,凸殼式防排水板和泡沫混凝土作為減隔震層,鋼波紋板襯砌作為二次襯砌層,縱向連接采用柔性連接器,以減小地震對隧道結構的振動破壞; 所述洞身核心段子結構進行擴挖設計,采用超前圍巖注漿并增設錨桿加固圍巖,鋼拱架和高韌性噴射混凝土作為初期支護層,凸殼式防排水板和泡沫混凝土作為減隔震層,鋼波紋板襯砌作為二次襯砌層,縱向連接采用柔性連接器,以減小地震對隧道結構的振動破壞。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵路經濟規劃研究院有限公司;中國國家鐵路集團有限公司,其通訊地址為:100081 北京市海淀區大柳樹路2號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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