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龍圖騰網(wǎng)獲悉中鐵四局集團有限公司;中鐵四局集團第七工程有限公司;西南交通大學(xué)申請的專利一種隧道初期支護鋼拱架安裝裝置及其安裝方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114893221B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210521488.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E21D11/18；該發(fā)明授權(quán)一種隧道初期支護鋼拱架安裝裝置及其安裝方法是由王全智;賈力爭;王勇;徐星火;賀世昌;馮冀蒙;張俊儒;姚大闖;林先明;周天杰;龐斐;周在升;凌峰設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-05-13向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種隧道初期支護鋼拱架安裝裝置及其安裝方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種隧道初期支護鋼拱架安裝裝置，所述作業(yè)平臺的上端尾部安裝有將分段的鋼拱架起吊運轉(zhuǎn)的鋼拱架上料裝置，作業(yè)平臺的兩側(cè)安裝有可伸縮用于支撐側(cè)部鋼拱架的橫向支撐裝置。本隧道初期支護鋼拱架安裝裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過對傳統(tǒng)的隧道開挖臺架與鋼拱架上料裝置的組合設(shè)計，對開挖臺架進行優(yōu)化，有機結(jié)合為具備拱架吊、運功能的一體化作業(yè)臺架；在隧道開挖作業(yè)平臺上設(shè)置了鋼拱架上料裝置的行走軌道，鋼拱架上料裝置本身具備拱架起吊功能、舉升功能，可360度獨立旋轉(zhuǎn)，組合設(shè)備的功能齊全，靈活機動，可全方位調(diào)整鋼拱架精確定位；相較于傳統(tǒng)的人工安裝鋼拱架，極大的降低了人力投入，也降低了安全風(fēng)險。

本發(fā)明授權(quán)一種隧道初期支護鋼拱架安裝裝置及其安裝方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種隧道初期支護鋼拱架安裝裝置，包括作業(yè)平臺1，其特征在于：所述作業(yè)平臺1的上端尾部安裝有將分段的鋼拱架起吊運轉(zhuǎn)的鋼拱架上料裝置2，作業(yè)平臺1的兩側(cè)安裝有可伸縮用于支撐側(cè)部鋼拱架的橫向支撐裝置3； 所述鋼拱架上料裝置2包括有設(shè)置在作業(yè)平臺1上端的回轉(zhuǎn)盤21，回轉(zhuǎn)盤21的上端鉸接有升降油缸22，升降油缸22的伸縮端連接有用于支撐頂部鋼拱架的托架23，升降油缸22的頂部安裝有卷揚機24，卷揚機24上纏繞有鋼絲繩25，鋼絲繩25向外延伸的一端連接有鋼拱架吊鉤26，回轉(zhuǎn)盤21上安裝有用于調(diào)節(jié)升降油缸22位置的驅(qū)動單元； 所述卷揚機24的一端側(cè)壁連接有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板遠離卷揚機24的一端轉(zhuǎn)動連接有滑輪，鋼絲繩25的一端穿過滑輪向外延伸； 所述導(dǎo)向板與升降油缸22成平行布設(shè)，導(dǎo)向板遠離卷揚機24的一端延伸出托架23，方便鋼絲繩25伸出托架23，鋼拱架吊鉤26吊裝鋼拱架無阻礙。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中鐵四局集團有限公司;中鐵四局集團第七工程有限公司;西南交通大學(xué)，其通訊地址為：230023 安徽省合肥市包河區(qū)望江東路96號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。