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龍圖騰網(wǎng)獲悉珠海格力電器股份有限公司申請(qǐng)的專利一種制冷設(shè)備旁通回油系統(tǒng)、制冷設(shè)備及回油控制方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115978836B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211652078.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F25B31/00；該發(fā)明授權(quán)一種制冷設(shè)備旁通回油系統(tǒng)、制冷設(shè)備及回油控制方法是由鐘勝兵;盧起彪;牛二帥;陸文怡;胡升;王怡瀅設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-12-21向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種制冷設(shè)備旁通回油系統(tǒng)、制冷設(shè)備及回油控制方法在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種制冷設(shè)備旁通回油系統(tǒng)、制冷設(shè)備及回油控制方法，所述系統(tǒng)包括依次連接的第一壓縮機(jī)、油分離器、冷凝蒸發(fā)器、第一節(jié)流元件以及蒸發(fā)器，蒸發(fā)器與所述第一壓縮機(jī)連接；系統(tǒng)還包括第一旁通管路；第一旁通管路的入口連接在油分離器和冷凝蒸發(fā)器之間，第一旁通管路的出口連接在第一節(jié)流元件和蒸發(fā)器之間；所第一旁通管路用于將第一壓縮機(jī)出口的高溫氣態(tài)制冷劑傳輸至蒸發(fā)器。本發(fā)明提供的系統(tǒng)能夠解決冷凍油由于流動(dòng)性變差回油困難的問(wèn)題，防止冷凍油在蒸發(fā)器中持續(xù)積累，從而避免蒸發(fā)器換熱效率下降，緩解壓縮機(jī)于油分離器之間循環(huán)的冷凍油減少的問(wèn)題，保障壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，減少氣缸磨損。

本發(fā)明授權(quán)一種制冷設(shè)備旁通回油系統(tǒng)、制冷設(shè)備及回油控制方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種回油控制方法，應(yīng)用于制冷設(shè)備旁通回油系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括依次連接的第一壓縮機(jī)、油分離器、冷凝蒸發(fā)器、第一節(jié)流元件以及蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器與所述第一壓縮機(jī)連接；其特征在于，所述系統(tǒng)包括第一旁通管路； 所述第一旁通管路的入口連接在所述油分離器和冷凝蒸發(fā)器之間，所述第一旁通管路的出口連接在所述第一節(jié)流元件和所述蒸發(fā)器之間； 所述第一旁通管路用于將所述第一壓縮機(jī)出口的高溫氣態(tài)制冷劑傳輸至所述蒸發(fā)器，以提高滯留在所述蒸發(fā)器內(nèi)冷凍油的溫度和流動(dòng)性，將所述冷凍油帶離所述蒸發(fā)器； 所述系統(tǒng)還包括第一電磁閥，所述第一電磁閥設(shè)置于所述第一旁通管路上； 所述系統(tǒng)還包括第二旁通管路； 所述第二旁通管路的入口連接在所述蒸發(fā)器和所述第一壓縮機(jī)之間，所述第二旁通管路的出口連接在所述第一壓縮機(jī)的回油口： 所述第二旁通通道用于將所述蒸發(fā)器輸出的冷凍油輸送至所述第一壓縮機(jī)； 所述系統(tǒng)還包括汽液分離器； 所述汽液分離器的入口連接所述蒸發(fā)器的出口，所述汽液分離器的出口連接所述第一壓縮機(jī)的入口，所述汽液分離器的油出口連接所述第二旁通管路的入口； 所述汽液分離器用于將所述蒸發(fā)器輸出的冷凍油與制冷劑分離，將分離出的制冷劑輸送至所述第一壓縮機(jī)，將分離出的冷凍油輸送至所述第二旁通管路； 所述系統(tǒng)還包括第二電磁閥，所述第二電磁閥設(shè)置于所述第二旁通管路上； 所述回油控制方法包括： 獲取制冷設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，判斷所述運(yùn)行時(shí)間是否大于預(yù)設(shè)的第一運(yùn)行時(shí)間閾值； 若所述運(yùn)行時(shí)間大于預(yù)設(shè)的第一運(yùn)行時(shí)間閾值，開啟所述第一電磁閥以使所述第一壓縮機(jī)出口的高溫氣態(tài)制冷劑傳輸至所述蒸發(fā)器； 所述開啟所述第一電磁閥以使所述第一壓縮機(jī)出口的高溫氣態(tài)制冷劑傳輸至所述蒸發(fā)器，包括： 連續(xù)預(yù)設(shè)次數(shù)開啟所述第一電磁閥，所述第一電磁閥的每次開啟時(shí)間為預(yù)設(shè)開啟時(shí)長(zhǎng)，相鄰兩次開啟操作之間間隔預(yù)設(shè)間隔時(shí)長(zhǎng)； 所述方法還包括： 判斷所述運(yùn)行時(shí)間是否大于預(yù)設(shè)的第二運(yùn)行時(shí)間閾值； 若所述運(yùn)行時(shí)間大于預(yù)設(shè)的第二運(yùn)行時(shí)間閾值，開啟第二電磁閥以將所述蒸發(fā)器輸出的冷凍油輸送至所述第一壓縮機(jī)。

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