豐田自動車株式會社久保山裕獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉豐田自動車株式會社申請的專利車輛、車輛控制裝置以及充電系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116572773B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310079499.9，技術領域涉及：B60L53/20；該發明授權車輛、車輛控制裝置以及充電系統是由久保山裕;栗原史好設計研發完成，并于2023-01-17向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛、車輛控制裝置以及充電系統在說明書摘要公布了：本發明公開車輛、車輛控制裝置以及充電系統。車輛具備：第1電力線，構成為將插口和蓄電裝置經由電力變換裝置進行連接；第2電力線，構成為將插口和蓄電裝置不經由電力變換裝置進行連接；第1繼電器，構成為切換使第2電力線導通的第1導通狀態和使第2電力線的導通切斷的第1切斷狀態；以及第1控制裝置。第1控制裝置構成為在能夠從外部電源供給的電壓比能夠進行蓄電裝置的充電的電壓范圍低的情況下，使第1繼電器成為第1切斷狀態。
本發明授權車輛、車輛控制裝置以及充電系統在權利要求書中公布了：1.一種車輛，其特征在于，包括： 插口，構成為與所述車輛的外部的外部電源連接； 電力變換裝置，構成為與所述插口連接； 蓄電裝置，構成為使用經由所述插口供給的電力被充電； 第1電力線，構成為將所述插口和所述蓄電裝置經由所述電力變換裝置進行連接； 第2電力線，構成為將所述插口和所述蓄電裝置不經由所述電力變換裝置進行連接； 第1繼電器，構成為切換使所述第2電力線導通的第1導通狀態和使所述第2電力線的導通切斷的第1切斷狀態； 第1控制裝置，構成為控制所述第1繼電器；以及 與所述第1控制裝置不同的第2控制裝置， 所述第1控制裝置構成為在能夠從所述外部電源供給的電壓低于能夠進行所述蓄電裝置的充電的電壓范圍的情況下，使所述第1繼電器成為所述第1切斷狀態， 所述第2控制裝置構成為取得與能夠從所述外部電源供給的電壓有關的信息，在所取得的所述信息中包含的能夠從所述外部電源供給的電壓比所述電壓范圍低的情況下，與在所述第1控制裝置中生成的針對所述第1繼電器的指令無關地，使所述第1繼電器成為所述第1切斷狀態。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人豐田自動車株式會社，其通訊地址為：日本愛知縣；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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