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龍圖騰網獲悉哈爾濱汽輪機廠有限責任公司;哈電發電設備國家工程研究中心有限公司申請的專利一種汽輪機橫向錨固板強度判定方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116305626B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310130436.1，技術領域涉及：G06F30/17；該發明授權一種汽輪機橫向錨固板強度判定方法是由黃智敏;周子源;辛小偉;白學偉;張玥;孔繁錦;王穎;張遠;徐洪峰;劉春設計研發完成，并于2023-02-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽輪機橫向錨固板強度判定方法在說明書摘要公布了：一種汽輪機橫向錨固板強度判定方法，本發明涉及一種錨固板強度判定方法，本發明為了解決汽輪機從汽缸死點通過推拉結構向軸向膨脹，橫向錨固板作為汽輪機軸承箱與基架間的橫向定位結構，在汽輪機膨脹和收縮過程中受到不均衡的摩擦力作用存在危險的問題，所述方法是按照以下步驟實現的：計算錨固板橫向載荷P，垂直載荷包括部件重力載荷，部件重力載荷指錨固的靜止部件上垂直方向上的載荷；錨固板復合應力計算：錨固板與連接件之間載荷的分布是三角形的，在作用面接觸長度13處的一個點載荷，13h處為載荷P的作用點，判定0點、1點和2點應力皆需要小于錨固板的屈服強度，則錨固板強度合格。本發明屬于汽輪機領域。

本發明授權一種汽輪機橫向錨固板強度判定方法在權利要求書中公布了：1.一種汽輪機橫向錨固板強度判定方法，其特征在于：所述方法是按照以下步驟實現的： 計算錨固板橫向載荷P， P＝G×Δu 式中：G為在被錨定的部件的一個象限內總的垂直載荷； Δu為一側到另一側摩擦系數之差； 垂直載荷包括部件重力載荷，部件重力載荷指錨固的靜止部件上垂直方向上的載荷； 根據以得：部件重力載荷 錨固板復合應力計算： 在0點的復合應力 點1的復合應力 點2的復合應力 式中Zx截面的模量等于Wi2f6，Zz截面的模量等于f2Wi6， f為錨固板的厚度； Wi為錨固板在被檢驗截面的寬度，寬度變化處為危險截面； P為錨固板的橫向載荷； u為錨固板端面與連接件之間的平均磨擦系數， uP為錨固板與L型墊片的摩擦力； Li為載荷作用點和被檢驗截面間的高度； 錨固板與連接件之間載荷的分布是三角形的，在作用面接觸長度13處的一個點載荷，13h處為載荷P的作用點，判定0點、1點和2點應力皆需要小于錨固板的屈服強度，則錨固板強度合格。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人哈爾濱汽輪機廠有限責任公司;哈電發電設備國家工程研究中心有限公司，其通訊地址為：150046 黑龍江省哈爾濱市香坊區三大動力路345號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。