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          當前位置 : 首頁 > 專利喜報 > 中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司陳強獲國家專利權

          中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司陳強獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司申請的專利一種非整體式燃油排放控制裝置及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116398329B 。

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310255149.3,技術領域涉及:F02M25/08;該發明授權一種非整體式燃油排放控制裝置及方法是由陳強;劉昱;李菁元;方茂東;仲崇智;鄒雄輝;張泰鈺;呂赫;楊志文;錢國剛;竇艷濤;閆峰;李哲;孫家興;王夢淵設計研發完成,并于2023-03-16向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種非整體式燃油排放控制裝置及方法在說明書摘要公布了:本發明提供了一種非整體式燃油排放控制裝置及方法,包括第一軸體、第二軸體、殼體;第一軸體與第二軸體均位于殼體內側;殼體內側開有多個連接通道,第一軸體與第二軸體上均開有多個通孔;第一軸體與第二軸體均有默認位置狀態與工作位置狀態,兩種位置狀態;任意位置狀態下,至少有第一軸體的一個通孔與第二軸體的一個通孔連通,且兩個通孔與連接通道連通。本發明有益效果:通過在不同工況條件下轉換為不同型式的燃油排放模式,可以降低碳氫化合物的排放。

          本發明授權一種非整體式燃油排放控制裝置及方法在權利要求書中公布了:1.一種非整體式燃油排放控制裝置,其特征在于: 包括第一軸體1、第二軸體2、殼體3; 所述第一軸體1與第二軸體2均位于殼體3內側; 所述殼體3內側開有多個連接通道,所述第一軸體1與第二軸體2上均開有多個通孔; 所述第一軸體1、第二軸體2均有默認位置狀態與工作位置狀態; 所述第一軸體1、第二軸體2在任意位置狀態下,第一軸體1至少有一個通孔與第二軸體2的一個通孔連通,且與一個連接通道連通; 所述殼體3內側的連接通道依次為:連接通道一305、連接通道二306、連接通道三307; 所述連接通道一305兩端分別連通有碳罐吸附連接管4、燃油箱系統連接管9; 所述連接通道二306兩端分別連通有碳罐脫附連接管5、碳罐電磁閥連接管8; 所述連接通道三307兩端分別連接有碳罐通大氣連接管6、大氣環境連接管7; 所述第一軸體1包括第一通孔102、第二通孔103、第三通孔104; 所述第二軸體2包括第四通孔202、第五通孔203、第六通孔206; 所述第一通孔102為腰型孔結構,且始終與連接通道一305連通; 所述第六通孔206為腰型孔結構,且始終與連接通道三307連通; 所述第一軸體1、第二軸體2處于默認位置狀態下,第二通孔103與連接通道二306連通,第四通孔202與連接通道一305連通,第三通孔104與第五通孔203處于封閉狀態; 所述第一軸體1、第二軸體2處于工作位置狀態下,第三通孔104與連接通道三307連通,第五通孔203、連接通道二306連通,第二通孔103與第四通孔202處于封閉狀態。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司,其通訊地址為:300300 天津市東麗區先鋒東路68號主樓526室;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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