賽輪集團(tuán)股份有限公司李文文獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉賽輪集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)的專利輪胎剛度的確定方法及裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116499664B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310364446.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M5/00;該發(fā)明授權(quán)輪胎剛度的確定方法及裝置是由李文文;高明;呂龍;張曉軍;崔杰;于悅設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-04-06向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本輪胎剛度的確定方法及裝置在說(shuō)明書摘要公布了:本申請(qǐng)公開(kāi)了一種輪胎剛度的確定及裝置。其中,該方法包括:確定目標(biāo)輪胎對(duì)應(yīng)的三維輪胎模型充氣后的第一半徑和三維輪胎模型充氣前的第二半徑,并根據(jù)第一半徑、第二半徑和三維輪胎模型的預(yù)設(shè)線速度確定三維輪胎模型的最小角速度和最大角速度;在充氣后的三維輪胎模型從最小角速度逐步加速度到最大角速度的過(guò)程中,確定自由滾動(dòng)角速度;在三維輪胎模型按照自由滾動(dòng)角速度滾動(dòng)的過(guò)程中,確定三維輪胎模型在多個(gè)預(yù)設(shè)側(cè)偏角度下所受的多個(gè)側(cè)向力和多個(gè)回正力矩,并根據(jù)多個(gè)側(cè)向力和多個(gè)回正力矩確定目標(biāo)輪胎的剛度。本申請(qǐng)以至少解決了輪胎測(cè)試效率低的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明授權(quán)輪胎剛度的確定方法及裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種輪胎剛度的確定方法,其特征在于,包括: 確定目標(biāo)輪胎對(duì)應(yīng)的三維輪胎模型充氣后的第一半徑和所述三維輪胎模型充氣前的第二半徑,并根據(jù)所述第一半徑、所述第二半徑和所述三維輪胎模型的預(yù)設(shè)線速度確定所述三維輪胎模型的最小角速度和最大角速度; 在充氣后的三維輪胎模型從所述最小角速度逐步加速度到所述最大角速度的過(guò)程中,依據(jù)所述三維輪胎模型的橫向力矩確定自由滾動(dòng)角速度; 在所述三維輪胎模型按照所述自由滾動(dòng)角速度滾動(dòng)的過(guò)程中,確定所述三維輪胎模型在多個(gè)預(yù)設(shè)側(cè)偏角度下所受的多個(gè)側(cè)向力和多個(gè)回正力矩,并根據(jù)所述多個(gè)側(cè)向力和所述多個(gè)回正力矩確定所述目標(biāo)輪胎的剛度; 其中,確定所述三維輪胎模型在多個(gè)預(yù)設(shè)側(cè)偏角度下所受的多個(gè)側(cè)向力包括:將所述三維輪胎模型按照每個(gè)預(yù)設(shè)側(cè)偏角度進(jìn)行側(cè)偏并保持所述每個(gè)預(yù)設(shè)側(cè)偏角度預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng);將所述預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)最后一幀對(duì)應(yīng)的時(shí)刻確定為目標(biāo)時(shí)刻,并將所述目標(biāo)時(shí)刻所述三維輪胎模型所受的側(cè)向力確定為所述每個(gè)預(yù)設(shè)側(cè)偏角度下所述三維輪胎模型所受的側(cè)向力,其中,所述每個(gè)預(yù)設(shè)側(cè)偏角度之間依次間隔目標(biāo)角度值。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人賽輪集團(tuán)股份有限公司,其通訊地址為:266000 山東省青島市黃島區(qū)茂山路588號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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