重慶鷹之捷軌道交通裝備有限公司何萍獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶鷹之捷軌道交通裝備有限公司申請的專利帶有預應力彈性件的非線性彈性減震扣件系統及安裝方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116463893B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310465995.8,技術領域涉及:E01B9/62;該發明授權帶有預應力彈性件的非線性彈性減震扣件系統及安裝方法是由何萍;趙宏宇;陳言路設計研發完成,并于2023-04-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本帶有預應力彈性件的非線性彈性減震扣件系統及安裝方法在說明書摘要公布了:本發明提供一種帶有預應力彈性件的非線性彈性減震扣件系統及安裝方法,屬于鐵路扣件系統技術領域。本發明包括下鐵墊板、上鐵墊板、第一預應力彈性件、第二預應力彈性件和道釘,所述下鐵墊板沿所述軌枕長度方向的兩端均設置有第一擋肩;所述上鐵墊板沿所述軌枕長度方向的兩端均設置有第二擋肩;所述第一預應力彈性件抵在所述第一擋肩與所述第二擋肩之間;所述第二預應力彈性件抵在所述第二擋肩與所述鋼軌的軌底側面之間。本發明防止鋼軌橫向移動,保障了相鄰兩鋼軌之間的軌距,顯著減少或消除因鋼軌和扣件橫向移動產生的鋼軌頂面波磨、振動和噪聲,提高鋼軌的穩定性,防止軌距改變導致列車脫軌事故,并增加了鋼軌和扣件的使用壽命,降低維護成本。
本發明授權帶有預應力彈性件的非線性彈性減震扣件系統及安裝方法在權利要求書中公布了:1.一種帶有預應力彈性件的非線性彈性減震扣件系統,用于將鋼軌固定在軌枕上,其特征在于:包括 下鐵墊板,設置在所述軌枕上,且沿所述軌枕長度方向的兩端均設置有第一擋肩; 上鐵墊板,設置在所述下鐵墊板上,且沿所述軌枕長度方向的兩端均設置有第二擋肩; 第一預應力彈性件,設置在所述下鐵墊板上,且抵在所述第一擋肩與所述第二擋肩之間,用于將所述上鐵墊板與所述下鐵墊板之間橫向壓緊; 第二預應力彈性件,設置在所述上鐵墊板上,且抵在所述第二擋肩與所述鋼軌的軌底側面之間,用于將所述上鐵墊板與所述軌底之間橫向壓緊; 其中,所述第一預應力彈性件與所述第二擋肩之間通過第一斜面抵接,所述第一預應力彈性件通過所述第一斜面對所述第二擋肩施加向上的作用力,對所述上鐵墊板提供向上的彈性支撐;所述第二預應力彈性件與所述第二擋肩之間通過第二斜面抵接,所述第二預應力彈性件通過所述第二斜面對所述第二擋肩施加向下的作用力,將所述上鐵墊板向下壓緊; 道釘,穿過所述第二預應力彈性件、所述上鐵墊板和所述下鐵墊板后與所述軌枕連接,所述道釘的頭部將所述第二預應力彈性件壓緊在所述上鐵墊板上。
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