中鐵十九局集團第一工程有限公司;中鐵十九局集團有限公司楊雪冬獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵十九局集團第一工程有限公司;中鐵十九局集團有限公司申請的專利一種道路橋梁施工用防護欄獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116357160B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310482677.2,技術領域涉及:E04H17/14;該發明授權一種道路橋梁施工用防護欄是由楊雪冬;馮立永;魏毓禧;姚景議;劉光杰;朱成林;魯可;孫儒鑫設計研發完成,并于2023-05-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種道路橋梁施工用防護欄在說明書摘要公布了:一種道路橋梁施工用防護欄涉及道路橋梁施工時使用的防護欄。主要是為解決現有的防護欄增重安裝繁瑣等問題而設計的。它包括兩個支撐架,兩個支撐架的底部之間連接有支撐板,增重袋底部固定在支撐板上,增重袋頂部有開口、底部有排液口;增重袋開口下方設有擠壓輥。支撐架有豎直滑軌,滑動架設置在豎直滑軌上,滑動架的水平滑軌上有滑塊,彈簧與滑動架和滑塊固定,擠壓輥與滑動架上的滑塊固定,一個支撐架上設置有絲桿,滑動架上固定有螺母,絲桿的上端固定有轉輪,增重袋上方有護欄組件,護欄組件的兩個剪叉式伸縮機構之間連接有若干個橫桿,剪叉式伸縮機構的下端與滑動架連接,上端固定在支撐架的頂部。優點是增重容易。
本發明授權一種道路橋梁施工用防護欄在權利要求書中公布了:1.一種道路橋梁施工用防護欄,包括左右方向設置的兩個支撐架(1),其特征是:兩個支撐架的底部之間連接有支撐板(2),兩個支撐架之間設置有增重袋(3),增重袋底部的底板固定在支撐板上,增重袋的頂部有開口(3-1),增重袋的底部設有排液口(3-2),排液口上安裝有閥門,增重袋為伸縮管結構;增重袋開口下方的前側和后側分別設有擠壓輥(4); 兩個支撐架相對的一面都設有上下方向的豎直滑軌(1-1),兩個結構相同的滑動架(5)分別設置在兩個支撐架的豎直滑軌上,兩個滑動架分別與兩個豎直滑軌滑動配合,兩個滑動架相對的一面固定有前后方向設置的水平滑軌(5-1),每個滑動架的水平滑軌上都滑動配合安裝有兩個滑塊(5-2),兩個彈簧(5-3)的其中一端分別與滑動架的前端面和后端面固定,兩個彈簧的另一端分別與兩個滑塊固定,兩個擠壓輥(4)的左端分別與位于左側的滑動架上的兩個滑塊固定,兩個擠壓輥的右端分別與位于右側的滑動架上的兩個滑塊固定,在彈簧的作用下兩個擠壓輥相互抵接能對開口下方的增重袋進行封緊; 其中一個支撐架上設置有絲桿(1-2),絲桿的下端通過軸承連接在支撐架的底部,該支撐架上的滑動架上固定有與絲桿配合安裝的螺母,絲桿的上端從支撐架露出并固定有轉輪(1-3); 在增重袋上方的兩個支撐架之間設置有護欄組件(6),護欄組件包括兩個剪叉式伸縮機構(6-1),兩個剪叉式伸縮機構之間連接有若干個等間距的上下排列的橫桿(6-2),兩個剪叉式伸縮機構的下端分別與兩個支撐架的滑動架頂部連接,兩個剪叉式伸縮機構的上端通過銷軸固定在兩個支撐架的頂部; 在增重袋的外面設置伸縮架(7),伸縮架包括固定板(7-1),固定板的左端和右端分別連接在兩個支撐架的滑動架上,固定板的中部開有方孔(7-2),固定板上設有若干個向下延伸的伸縮支腿(7-3),伸縮支腿包括套筒,套筒頂部固定在固定板的下表面,每個套筒內都有一個與套筒內壁滑動接觸的立柱,立柱的下端固定在增重袋的底板上;伸縮架套設在增重袋的外面,伸縮架的固定板位于兩個擠壓輥的下方,增重袋的頂部則從固定板的方孔伸出。
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