第一拖拉機股份有限公司董麗君獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉第一拖拉機股份有限公司申請的專利一種用于丘陵山地拖拉機的四輪液壓制動系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116513133B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310514851.7,技術領域涉及:B60T13/12;該發明授權一種用于丘陵山地拖拉機的四輪液壓制動系統是由董麗君;徐書雷;董昊;曹六建;史金鐘;王富凱;姚雪俠;董文華;張耘誠;郭志強;金鑫;李森設計研發完成,并于2023-05-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于丘陵山地拖拉機的四輪液壓制動系統在說明書摘要公布了:一種用于丘陵山地拖拉機的四輪液壓制動系統,包括分別安裝在變速箱兩側的左前制動器和右前制動器、分別安裝在后橋兩側的左后制動器和右后制動器、以及用于向制動器供油的制動油箱和制動泵,四個制動器的制動器殼體中設有能夠推動摩擦片總成運動的制動活塞,拖拉機的駕駛室內設有左制動踏板總成和右制動踏板總成,左右制動踏板的運動能夠通過制動泵驅動液壓油的流動,并通過分流閥和反向液壓鎖配合調整液壓油的流向,在左右制動踏板同時運動時反向液壓鎖會雙向開啟,液壓油能夠同時流入四個制動器,實現拖拉機的四輪制動,在左右制動踏板的單獨一個運動時反向液壓鎖保持關閉,液壓油只會流入一個位于后側的制動器,實現拖拉機的單側后輪制動。
本發明授權一種用于丘陵山地拖拉機的四輪液壓制動系統在權利要求書中公布了:1.一種用于丘陵山地拖拉機的四輪液壓制動系統,包括分別安裝在變速箱(1)兩側的左前制動器(3)和右前制動器(5)、分別安裝在后橋(2)兩側的左后制動器(4)和右后制動器(6)、以及用于向左前制動器(3)、左后制動器(4)、右前制動器(5)和右后制動器(6)供油的制動油箱(13)和制動泵(15),其特征在于:左前制動器(3)和左后制動器(4)均包括左制動器殼體(7),右前制動器(5)和右后制動器(6)均包括右制動器殼體(28),左制動器殼體(7)和右制動器殼體(28)的內腔中均設有能夠推動摩擦片總成(8)運動的制動活塞(9); 制動油箱(13)通過兩個制動泵進油管(14)分別與制動泵(15)的左進油口和右進油口連接,制動泵(15)的左出油口和右出油口分別連接有出油軟管(16),兩個出油軟管(16)分別與分流閥(17)的A通口和B通口連接,拖拉機的駕駛室內設有左制動踏板總成(12)和右制動踏板總成(11),左制動踏板總成(12)和右制動踏板總成(11)分別通過各自的制動連桿(24)與制動泵(15)的兩個推桿連接,當左制動踏板總成(12)轉動時能夠通過與其對應的推桿的運動使液壓油從制動泵(15)流入分流閥(17)的B通口,當右制動踏板總成(11)轉動時能夠通過與其對應的推桿的運動使液壓油從制動泵(15)流入分流閥(17)的A通口; 分流閥(17)上設有與A通口相互連通的Ⅰ通口和Ⅱ通口、以及與B通口相互連通的Ⅲ通口和Ⅳ通口,Ⅰ通口連接有后右制動油管(22),后右制動油管(22)與右后制動器(6)連接,從而使A通口的液壓油能夠流入右后制動器(6)的右制動器殼體(28),以便于右后制動器(6)的制動活塞(9)推動摩擦片總成(8)擠壓后橋(2)的右側壁進行制動,Ⅲ通口連接有后左制動油管(23),后左制動油管(23)與左后制動器(4)連接,從而使B通口的液壓油能夠流入左后制動器(4)的左制動器殼體(7),以便于左后制動器(4)的制動活塞(9)推動摩擦片總成(8)擠壓后橋(2)的左側壁進行制動; Ⅱ通口和Ⅳ通口分別連接有各自的前制動軟管(18),Ⅱ通口的前制動軟管(18)與反向液壓鎖(19)的V1通口連接,Ⅳ通口的前制動軟管(18)與反向液壓鎖(19)的V2通口連接,反向液壓鎖(19)的C1通口與右前制動器(5)連接,反向液壓鎖(19)的C2通口與左前制動器(3)連接,當液壓油流入V1通口和V2通口的其中之一時,C1通口和C2通口均保持關閉,當液壓油同時流入V1通口和V2通口時,C1通口和C2通口均能夠開啟,從而使A通口的液壓油能夠流入右前制動器(5)的右制動器殼體(28),同時使B通口的液壓油能夠流入左前制動器(3)的左制動器殼體(7),以便于左前制動器(3)和右前制動器(5)的制動活塞(9)分別推動各自的摩擦片總成(8)擠壓變速箱(1)的左右側壁進行制動。
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