鶴壁天淇汽車模具有限公司石炳欣獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉鶴壁天淇汽車模具有限公司申請的專利一種汽車覆蓋件互換材質型模具成型制造方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116638012B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310532642.5,技術領域涉及:B21D37/20;該發明授權一種汽車覆蓋件互換材質型模具成型制造方法是由石炳欣;武鉑睿;高改會;薛子闖;王磊;任瑞;鄭東亮;王勝昌;王勝軍;尤浩;張鑫;羅武林;朱翠紅設計研發完成,并于2023-05-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車覆蓋件互換材質型模具成型制造方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種汽車覆蓋件互換材質型模具成型制造方法,包括以下步驟:零件典型特征優化、拉延筋分組CAE計算、大裕度成型CAE分析與坯料控制、特殊特征活塊化、工匠光順化型面制造、拉延主成型控制、整形微調、成品。本發明通過全新的工藝模式,可以對兩種以上材料進行同一模具的成型操作,大幅度降低不同材質汽車制造的模具成本和產品開發周期,為汽車的產品性能升級和傳統汽車的新能源改造提供了優秀的技術解決方案,成為汽車快速升級的關鍵技術支持。坯料控制為板材冷沖壓成型提供了新的成型控制模式,可以在各種新材料快速冷沖壓成型實驗時作為指導模式使用,大幅度增加了成型方案的優選范圍。
本發明授權一種汽車覆蓋件互換材質型模具成型制造方法在權利要求書中公布了:1.一種汽車覆蓋件互換材質型模具成型制造方法,其特征在于包括以下步驟: 步驟1、零件典型特征優化;采用傳統單一材質材料成型工藝分析方式以擬互換的材質中成型性能差、回彈變形嚴重的材質為參考形狀,進行成型分析運算,對成型缺陷集中的零件特征區域進行優化; 步驟2、拉延筋分組CAE計算;以互換材質中較大成型力材質為運算母版,將典型特征優化過的零件造型進行成型工藝補充和CAE分析,工藝補充時將成型控制的拉延筋由一條分解為兩條以上,并將拉延筋由隨型模式向平行與坯料方向模式優化,形成規則拉延筋分組; 步驟3、大裕度成型CAE分析與坯料控制;做好拉延筋分組CAE計算后,得到初階段的工藝補充數型,然后進行批量化CAE分析,并根據結果優化工藝補充數型,直至CAE分析整體產品成型正常且成型裕度中壓邊力在正負20T范圍內成型均可正常,此時,大成型力材質的CAE分析完成,得到的大裕度工藝補充數型即為工藝數型母版; 然后將需要互換的材質按照工藝數型母版進行CAE分析計算,計算分組進行,分組方式為以5mm為單位單邊、多邊縮減材料的坯料尺寸,讓坯料范圍不斷的減少覆蓋拉延筋,直至各邊區域均覆蓋一條拉延筋; 對分組計算的結果進行比對,選擇成型效果最優的1-3個CAE分析結果作為備選工藝數型,注意選擇時盡量選擇坯料不同邊坯料尺寸減少的狀態; 在所述步驟3中,還包括以下步驟: 步驟3.1、若所述成型效果最優的情況符合材料成型要求,則直接選擇狀態最好的備選工藝數型為互換型材料的工藝數型; 步驟3.2、若所述成型效果最優的情況局部成型困難,其他部位正常,則將備選工藝數型進入后續處理階段; 步驟3.3、若所述成型效果最優的情況也有較多成型不良部位,則范圍第二步拉延筋分組CAE計算,將拉延筋位置再次調整向更加平行于坯料邊界方向的位置,同時適當擴大或縮短拉延筋的間距,將傳統的拉延筋為方筋或者圓筋的形式更改為方筋與圓筋結合的形式,重復進行步驟3的大裕度成型CAE分析與坯料控制操作,直至結果呈現步驟3.1或步驟3.2的狀態; 步驟4、特殊特征活塊化;如果第三步的結果為3.1狀態,則直接跨越本步驟進入第五步,如果結果為3.2狀態,則對成型困難部位設計活動鑲塊,在鑲塊部位調整產品形狀或增加補充產品結構,進行分析,此時特殊特征部位將在成型時呈現不同狀態;通過CAE分析直至特殊特征部位的調整滿足成型要求,此時選擇最優備選工藝數型為互換型材料的工藝數型; 步驟5、工匠光順化型面制造; 步驟6、拉延主成型控制; 步驟7、整形微調; 步驟8、成品,通過調試和不同材質材料模具成型實驗,獲得穩定的模具和產品狀態,即可獲得優良的互換材質型模具。
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