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龍圖騰網(wǎng)獲悉江蘇九達智能制造技術(shù)有限責(zé)任公司申請的專利電動自行車傳動軸的寬縫連續(xù)自動焊接設(shè)備及其焊接工藝獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN118809028B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411307836.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23K37/00；該發(fā)明授權(quán)電動自行車傳動軸的寬縫連續(xù)自動焊接設(shè)備及其焊接工藝是由吳岡;林志強;倪長樂;朱紫冬設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-09-19向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本電動自行車傳動軸的寬縫連續(xù)自動焊接設(shè)備及其焊接工藝在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及工件焊接相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體是電動自行車傳動軸的寬縫連續(xù)自動焊接設(shè)備及其焊接工藝，所述電動自行車傳動軸的寬縫連續(xù)自動焊接設(shè)備包括基座、安裝與基座上用于傳動軸進行夾持的三爪卡盤，還包括：裝配板，活動設(shè)于基座上，與安裝在基座上的雙向驅(qū)動機構(gòu)連接，裝配板上還活動設(shè)有檢測器與焊槍，檢測器與焊槍之間連接有聯(lián)動結(jié)構(gòu)；在焊接進行焊接時，往復(fù)轉(zhuǎn)動機構(gòu)能夠根據(jù)檢測器的檢測結(jié)果驅(qū)使傳動軸進行往復(fù)轉(zhuǎn)動，使得焊槍處于不同位置時，傳動軸往復(fù)轉(zhuǎn)動的幅度與該處寬縫的寬度對應(yīng)，從而實現(xiàn)對寬縫全面的連續(xù)自動焊接功能，確保焊接的準確性，避免發(fā)生漏焊或多焊的現(xiàn)象，為傳動軸的使用壽命以及安全性提供有效保障。

本發(fā)明授權(quán)電動自行車傳動軸的寬縫連續(xù)自動焊接設(shè)備及其焊接工藝在權(quán)利要求書中公布了：1.電動自行車傳動軸的寬縫連續(xù)自動焊接設(shè)備，包括基座（1）、安裝于所述基座（1）上用于對傳動軸進行夾持的三爪卡盤（2），其特征在于，還包括： 裝配板（3），活動設(shè)于所述基座（1）上，與安裝在所述基座（1）上的雙向驅(qū)動機構(gòu)連接，所述裝配板（3）上還活動設(shè)有檢測器（4）與焊槍（5），所述檢測器（4）與所述焊槍（5）之間連接有聯(lián)動結(jié)構(gòu)； 其中，所述檢測器（4）與設(shè)于所述裝配板（3）上的螺紋升降機構(gòu)連接，所述雙向驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)使所述裝配板（3）帶動所述檢測器（4）與所述焊槍（5）沿傳動軸的軸向移動，以使所述檢測器（4）對傳動軸上的寬縫進行寬度檢測，以及所述焊槍（5）對寬縫進行焊接處理； 往復(fù)轉(zhuǎn)動機構(gòu)，安裝于所述基座（1）上，與所述三爪卡盤（2）的轉(zhuǎn)動軸連接，所述往復(fù)轉(zhuǎn)動機構(gòu)在所述焊槍（5）對寬縫進行焊接的過程中觸發(fā)，且能夠驅(qū)使所述三爪卡盤（2）帶動傳動軸往復(fù)轉(zhuǎn)動，所述往復(fù)轉(zhuǎn)動機構(gòu)與所述檢測器（4）建立通訊，且能夠根據(jù)寬縫的寬度改變傳動軸往復(fù)轉(zhuǎn)動的幅度； 所述裝配板（3）上設(shè)置有導(dǎo)向臂（6），所述導(dǎo)向臂（6）上滑動套合有套板（7），所述檢測器（4）安裝于所述套板（7）上，所述螺紋升降機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在所述導(dǎo)向臂（6）上的第一絲桿（8）以及設(shè)置于所述套板（7）上并與所述第一絲桿（8）螺紋連接的第一螺紋套筒（9），所述第一絲桿（8）連接有兩段式觸發(fā)結(jié)構(gòu)； 所述兩段式觸發(fā)結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在所述裝配板（3）上且同軸設(shè)置的兩個棘輪（23），兩個所述棘輪（23）的轉(zhuǎn)動軸通過第一傳動帶（24）與所述第一絲桿（8）連接，所述基座（1）上還安裝有框體（21），所述框體（21）的內(nèi)壁設(shè)置有兩個棘齒板（22），兩個所述棘齒板（22）分別與兩個所述棘輪（23）配合； 所述裝配板（3）上還滑動設(shè)有第一滑塊（12），所述焊槍（5）安裝于所述第一滑塊（12）的側(cè)部，所述聯(lián)動結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在所述裝配板（3）上的兩個轉(zhuǎn)輪（10）以及連接兩個所述轉(zhuǎn)輪（10）的連接帶（11），所述連接帶（11）與兩個所述轉(zhuǎn)輪（10）滾動配合，所述連接帶（11）的兩側(cè)分別通過第一連接件（1101）與第二連接件（1102）同所述第一螺紋套筒（9）和所述第一滑塊（12）連接； 所述往復(fù)轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括安裝于所述基座（1）上的滑動配合組件、連接所述滑動配合組件的圓周驅(qū)動組件以及與所述圓周驅(qū)動組件連接的電控組件，所述電控組件與所述檢測器（4）通訊； 所述裝配板（3）的側(cè)部設(shè)置有連接架（15），所述連接架（15）與所述雙向驅(qū)動機構(gòu)連接，所述滑動配合組件包括轉(zhuǎn)動安裝在所述基座（1）上的從動軸（26）以及滑動套設(shè)在所述從動軸（26）上并與所述連接架（15）固定的驅(qū)動管件（25）； 其中，所述連接架（15）上滑動設(shè)有第二滑塊（14），所述第二滑塊（14）通過連接臂（13）與所述第一滑塊（12）固定，所述第二滑塊（14）上固定設(shè)有柱體（1401），所述驅(qū)動管件（25）與所述從動軸（26）上分別設(shè)有與所述柱體（1401）適配的通孔和凹槽，所述凹槽包括沿所述從動軸（26）軸向設(shè)置的兩個第一槽段（2601）以及連接兩個所述第一槽段（2601）的第二槽段（2602），所述第二槽段（2602）沿螺旋設(shè)置，兩個所述第一槽段（2601）共線； 所述圓周驅(qū)動組件包括轉(zhuǎn)動安裝在所述基座（1）上的轉(zhuǎn)動板（28）、滑動設(shè)于所述轉(zhuǎn)動板（28）上的從動塊（29）以及設(shè)置于所述從動塊（29）上的配合柱（2901），所述轉(zhuǎn)動板（28）與所述從動軸（26）二者的轉(zhuǎn)動軸之間連接有第二傳動帶（27），所述從動塊（29）連接所述電控組件，所述基座（1）上還轉(zhuǎn)動安裝有連接軸（31），所述連接軸（31）通過錐齒輪組（32）連接所述三爪卡盤（2）的轉(zhuǎn)動軸； 所述連接軸（31）上滑動套設(shè)有套管（33），所述套管（33）的內(nèi)壁設(shè)置有凸柱，所述連接軸（31）的外壁設(shè)有與所述凸柱適配的滑槽（3101），所述滑槽（3101）在所述連接軸（31）的外壁上沿螺旋設(shè)置，且所述凸柱伸入所述滑槽（3101）內(nèi)并與所述連接軸（31）滑動連接，所述套管（33）還固定連接有長桿（30），所述長桿（30）上設(shè)有一個與所述配合柱（2901）適配的通槽（3001），所述配合柱（2901）貫穿所述通槽（3001）并與所述長桿（30）滑動連接；在所述基座（1）上設(shè)置導(dǎo)軌，確保所述長桿（30）只能夠沿所述連接軸（31）的軸向移動； 所述電控組件包括安裝在所述基座（1）上的電動推桿（34）、設(shè)置于所述電動推桿（34）活動端的連接板（35）以及滑動套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動板（28）轉(zhuǎn)動軸上的傳動管（36），所述傳動管（36）與所述連接板（35）轉(zhuǎn)動連接，并通過推拉桿（37）連接所述從動塊（29），所述推拉桿（37）的兩端分別與所述從動塊（29）和所述傳動管（36）鉸接。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人江蘇九達智能制造技術(shù)有限責(zé)任公司，其通訊地址為：212000 江蘇省鎮(zhèn)江市潤州區(qū)高新區(qū)南徐大道298號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。