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龍圖騰網獲悉洛陽師范學院;重慶建工集團股份有限公司;重慶理工大學申請的專利基于卸載流量檢測的預應力筋回縮損失檢測方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119574318B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411759614.8，技術領域涉及：G01N3/10；該發明授權基于卸載流量檢測的預應力筋回縮損失檢測方法及系統是由王軍強;陳果;劉恒洋;劉毅科;周昞勛設計研發完成，并于2024-12-03向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于卸載流量檢測的預應力筋回縮損失檢測方法及系統在說明書摘要公布了：本發明屬于錨固工程技術領域，具體公開了一種基于卸載流量檢測的預應力筋回縮損失檢測方法及系統，該方法包括如下步驟：空載調試，采集千斤頂活塞的總行程以及總行程對應的累計流量，計算千斤頂活塞缸體油腔的截面面積，作為固定標定參數；負載調試，設置千斤頂的力值等級，獲取不同力值等級穩定輸出下千斤頂輸出力用油泵壓力值表示的一次或二次曲線力值校準方程，曲線校準方程中的系數作為力值標定參數；確定持荷狀態的千斤頂最大輸出力Fmax，千斤頂活塞位移量Lmax，錨固狀態的千斤頂活塞位移量Lmin，計算千斤頂活塞運動的反向位移和預應力筋回縮損失。采用本技術方案，基于卸載流量檢測，實現預應力筋回縮損失進行自動、精確、實時測量。

本發明授權基于卸載流量檢測的預應力筋回縮損失檢測方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種基于卸載流量檢測的預應力筋回縮損失檢測方法，其特征在于，包括如下步驟： 空載調試，采集千斤頂活塞的總行程以及總行程對應的累計流量，計算千斤頂活塞缸體油腔的截面面積，作為固定標定參數； 負載調試，設置千斤頂的力值等級，獲取不同力值等級穩定輸出下千斤頂輸出力用油泵壓力值表示的一次或二次曲線力值校準方程，曲線校準方程中的系數作為力值標定參數； 選擇參照實體結構按照力值等級進行預應力張拉，獲取活塞位移量用累積流量表示的一次或二次曲線位移校準方程，將校準方程中的系數作為數據采集裝置的位移值標定參數； 在實際張拉開始施工時，根據油泵運行的壓力Pt、流量Qt、流速Vt和流向的數值及狀態變化，確定張拉過程中持荷狀態和錨固狀態并提取該階段的數據，利用力值校準方程和力值標定參數確定持荷狀態的千斤頂最大輸出力Fmax，利用位移校準方程和位移值標定參數得到千斤頂活塞位移量Lmax，利用固定標定參數得到錨固狀態的千斤頂活塞位移量Lmin； 利用得到的持荷狀態的千斤頂最大輸出力Fmax，千斤頂活塞位移量Lmax，千斤頂活塞位移量Lmin計算千斤頂活塞運動的反向位移； 基于預應力筋張拉損失理論，利用千斤頂活塞運動的反向位移，計算預應力筋回縮損失； 利用得到的持荷狀態的千斤頂最大輸出力Fmax，千斤頂活塞位移量Lmax，千斤頂活塞位移量Lmin計算千斤頂活塞運動的反向位移的步驟為： 在張拉開始施工時，液壓油泵啟動并驅動千斤頂進行張拉時，當啟動壓力或啟動流量達到預設的觸發閾值后，對張拉過程中油泵運行的壓力Pt、流量Qt、流速Vt和流向進行實時檢測； 通過壓力Pt、流量Qt、流速Vt和流向的數值及狀態變化，與張拉油泵和前進工作狀態進行關聯，建立張拉施工過程狀態關系圖； 通過狀態關系圖獲得的實時檢測數據，識別油泵和千斤頂狀態及張拉施工過程狀態，當檢測數據出現時，表示油泵和千斤頂處于卸載工作狀態，張拉施工過程則為正在進行錨固，其中，↑表示增加或正向；↓表示減小或反向； 利用標定參數，計算得到持荷狀態的千斤頂最大輸出力Fmax和千斤頂活塞位移量Lmax和錨固狀態的千斤頂活塞位移量Lmin，利用公式Ldraw＝Lmax-Lmin計算，得到卸載錨固過程千斤頂反向位移Ldraw，即為張拉過程中預應力筋的實際回縮量； 基于預應力筋張拉損失理論，利用千斤頂活塞運動的反向位移，計算預應力筋回縮損失的方法為： 根據預應力筋張拉損失理論，計算得出回縮損失值σdraw： 其中，Leff為張拉施工中的預應力筋長度，AP為預應力錨索的截面面積，EP為預應力錨索的彈性模量，Ldraw為卸載錨固過程千斤頂反向位移，即為張拉過程中預應力筋的實際回縮量。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人洛陽師范學院;重慶建工集團股份有限公司;重慶理工大學，其通訊地址為：471023 河南省洛陽市伊濱區吉慶路6號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。