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龍圖騰網獲悉湖南鐵公基網絡技術有限公司申請的專利一種新能源重卡物流智能優化管理系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119928660B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411960259.0，技術領域涉及：B60L58/10；該發明授權一種新能源重卡物流智能優化管理系統是由蘇弘毅;郝本龍;李凰凡;李慧斌;趙放;彭宇翔設計研發完成，并于2024-12-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種新能源重卡物流智能優化管理系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種新能源重卡物流智能優化管理系統，涉及電池管理領域，包括靜態電池組發射端電壓信號分析執行模塊、動態電池組接收端電壓信號監測模塊；該新能源重卡物流智能優化管理系統，本發明提供的一種新能源重卡物流智能優化管理系統，通過動態電壓接收端電壓強度采集單元和動態電壓接收端電壓信號強度測量分析單元相互配合，通過電壓傳感器精準反饋電池組接收端的電壓強度參數并與接收端電壓強度閾值進行科學比對，從而實現對電池組測量接收端電壓強度特征進行準確監測，實現電池組電壓測量過程準確反饋；電池組溫控作業結果判斷處理單元，對電池組溫控系統的溫控作業結果進行準確監測，提高電池組作業系統的精準控溫。

本發明授權一種新能源重卡物流智能優化管理系統在權利要求書中公布了：1.一種新能源重卡物流智能優化管理系統，其特征在于，包括如下步驟： S1、采集電池組環境溫度數據、電池組環境電磁強度數據； S2、對電池組環境溫度數據和環境電磁強度數據執行數據預處理，并生成標準電池組環境溫度數據、標準電池組環境電磁強度數據； S3、采用數據識別算法將標準電池組環境溫度數據、標準電池組環境電磁強度數據分別進行分析匹配，構建出靜態電壓發射端具體標準電磁強度區間數據并輸出； S4、依據所述靜態電壓發射端具體標準電磁強度區間數據執行靜態電壓發射端發射溫控信號作業； S5、在執行靜態電壓發射端發射溫控信號作業時，采集動態電壓接收端電壓強度數據； S6、將所述動態電壓接收端電壓強度數據與動態電壓接收端電壓強度閾值數據進行動態電壓接收端的電壓強度數值比對，依據動態電壓接收端的電壓強度數值比對結果，分析構建出動態電壓接收端電壓信號強度測量結果； S7、依據所述動態電壓接收端電壓信號強度測量結果進行分析判斷出電池組溫控作業結果數據并處理； 所述S1包括以下步驟： S11、通過溫度傳感器在線采集液冷動力電池組所處環境的溫度并生成電池組環境溫度數據，電池組環境溫度數據單位為攝氏度； S12、通過電磁強度測量儀在線采集電池組所處環境的電磁強度并生成電池組環境電磁強度數據，電池組環境電磁強度數據單位為特斯拉米； 所述S2包括以下步驟： 采用自適應濾波法分別對所述電池組環境溫度數據和所述電池組測量環境電磁強度數據分別進行數據降噪預處理，數據降噪預處理后生成標準電池組測量環境溫度數據、標準電池組環境電磁強度數據，標準電池組測量環境溫度數據單位為攝氏度，標準電池組環境電磁強度數據單位為特斯拉米。

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