仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院;廣東金陽生物技術(shù)有限公司;廣東省農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心蘇友祿獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院;廣東金陽生物技術(shù)有限公司;廣東省農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心申請的專利一種用于四指馬鲅魚苗陸海接力高效低應(yīng)激轉(zhuǎn)運(yùn)方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN120130408B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為:202510625799.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:A01K61/10;該發(fā)明授權(quán)一種用于四指馬鲅魚苗陸海接力高效低應(yīng)激轉(zhuǎn)運(yùn)方法是由蘇友祿;李活;趙艷飛;江飚;龍梓健設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2025-05-15向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種用于四指馬鲅魚苗陸海接力高效低應(yīng)激轉(zhuǎn)運(yùn)方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及魚苗轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種用于四指馬鲅魚苗陸海接力高效低應(yīng)激轉(zhuǎn)運(yùn)方法。其包括育苗池至集苗池的轉(zhuǎn)運(yùn)、魚苗智能計(jì)數(shù)及水中轉(zhuǎn)運(yùn)、魚苗輸送至運(yùn)苗箱、陸地道軌運(yùn)輸至運(yùn)輸車、吊車轉(zhuǎn)運(yùn)至運(yùn)輸車再到碼頭及海上轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸船至網(wǎng)箱的最終投放;在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,利用緩沖排放管道及水中輸送系統(tǒng),結(jié)合智能化點(diǎn)數(shù)機(jī)和運(yùn)苗箱的獨(dú)立循環(huán)水、液氧供應(yīng)系統(tǒng),不僅使魚苗始終處于穩(wěn)定水環(huán)境中,能夠避免機(jī)械損傷,減少因環(huán)境突變導(dǎo)致的應(yīng)激,同時(shí),各環(huán)節(jié)高效協(xié)同運(yùn)作,從根本上解決了魚苗在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中因機(jī)械損傷、環(huán)境突變及應(yīng)激反應(yīng)導(dǎo)致的高死亡率問題,從而提高了魚苗存活率,使養(yǎng)殖生產(chǎn)順利的進(jìn)行。
本發(fā)明授權(quán)一種用于四指馬鲅魚苗陸海接力高效低應(yīng)激轉(zhuǎn)運(yùn)方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于四指馬鲅魚苗陸海接力高效低應(yīng)激轉(zhuǎn)運(yùn)方法,其特征在于,包括以下步驟: S1、育苗池至集苗池的轉(zhuǎn)運(yùn):在工廠化育苗車間中設(shè)有20個(gè)育苗池,中間處設(shè)有通道;先調(diào)節(jié)育苗池水位,拉開池底塑料管,通過預(yù)設(shè)排污管道,將魚苗平穩(wěn)排出并輸送至集苗池,排污管道設(shè)緩沖段和流速調(diào)控裝置,用于控制水流的平穩(wěn); S2、魚苗智能計(jì)數(shù)及水中轉(zhuǎn)運(yùn):使用水盆裝置對集苗網(wǎng)箱中的魚苗進(jìn)行采集,采集后的魚苗被平穩(wěn)且均勻地導(dǎo)入智能化點(diǎn)數(shù)機(jī)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)數(shù)操作,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確記錄魚苗數(shù)量; S3、魚苗輸送至運(yùn)苗箱:點(diǎn)數(shù)后的魚苗由輸送管道直接流入運(yùn)苗箱,輸送管道內(nèi)緩沖導(dǎo)流系統(tǒng)由光滑管道、低壓氣源系統(tǒng)、混合室、魚水分離裝置及控制單元構(gòu)成,在混合室,魚苗與水形成懸浮液,并加入緩沖劑,用于減少魚體之間以及魚體與管壁的摩擦,低壓氣流帶動(dòng)呈分段塞狀流,脈沖推進(jìn)后魚水分離; S4、陸地道軌運(yùn)輸至運(yùn)輸車:運(yùn)苗箱內(nèi)置有自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽及定位系統(tǒng),運(yùn)苗箱由道軌搬運(yùn)系統(tǒng)搬運(yùn)至魚苗專用運(yùn)輸車裝載區(qū)域; S5、吊車轉(zhuǎn)運(yùn)至運(yùn)輸車再到碼頭及海上轉(zhuǎn)運(yùn):使用配置有變速智能控制系統(tǒng)的吊車設(shè)備,將運(yùn)苗箱吊裝到運(yùn)輸車上,裝載后的運(yùn)輸車駛向碼頭,再用碼頭吊機(jī)吊至運(yùn)輸船甲板; S6、運(yùn)輸船至網(wǎng)箱的最終投放:運(yùn)輸船駛向現(xiàn)代化海洋牧場后,使用船上的吊機(jī)將運(yùn)苗箱倒置,使魚苗導(dǎo)入網(wǎng)箱。
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