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龍圖騰網獲悉南京金龍客車制造有限公司申請的專利電池電芯的快速修復系統、方法及裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120222574B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510695288.7，技術領域涉及：H02J7/00；該發明授權電池電芯的快速修復系統、方法及裝置是由潘二東設計研發完成，并于2025-05-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本電池電芯的快速修復系統、方法及裝置在說明書摘要公布了：本發明提供了一種電池電芯的快速修復系統、方法及裝置，涉及新能源汽車的技術領域，系統包括：電池控制單元、電芯集合和超級電容，電池控制單元分別與電芯集合和超級電容連接；其中，電池控制單元用于檢測電芯集合中的故障電芯，并對故障電芯進行故障分類，確定故障類型，以根據故障類型，執行對應的開關控制策略，對故障電芯進行替換或修復，其中，故障類型包括：電芯過壓或電芯欠壓的普通故障，以及電芯硬件損壞的嚴重故障；超級電容用于在故障電芯的故障類型為普通故障時，對故障電芯進行快速充電放電修復，以使故障電芯回復正常功能。本發明可以顯著提升電芯故障時的修復效率。

本發明授權電池電芯的快速修復系統、方法及裝置在權利要求書中公布了：1.一種電池電芯的快速修復方法，其特征在于，所述方法應用于電池電芯的快速修復系統，所述系統包括：電池控制單元、電芯集合和超級電容，所述電池控制單元分別與所述電芯集合和所述超級電容連接；其中，所述電池控制單元用于檢測所述電芯集合中的故障電芯，并對所述故障電芯進行故障分類，確定故障類型，以根據故障類型，執行對應的開關控制策略，對所述故障電芯進行替換或修復，其中，所述故障類型包括：電芯過壓或電芯欠壓的普通故障，以及電芯硬件損壞的嚴重故障；所述超級電容用于在所述故障電芯的故障類型為普通故障時，對所述故障電芯進行快速充電放電修復，以使所述故障電芯回復正常功能；所述電芯集合包括：工作電芯集合和備用電芯；其中，所述工作電芯集合中包括多個工作子電芯，各項所述工作子電芯在正常工作狀態下，與所述備用電芯和所述超級電容斷開連接，并分別與電源正極、電源負極和電池控制單元連接，用于車輛正常行駛；所述備用電芯用于在任一工作子電芯的故障類型為嚴重故障時，將所述工作子電芯替換；所述工作電芯集合包括：工作電芯電子開關矩陣，所述工作電芯電子開關矩陣包括：第一工作電芯電子開關和第二工作電芯電子開關；其中，所述第一工作電芯電子開關為單刀雙擲開關，包括：公共端、常開觸點和常閉觸點，所述常開觸點與對應工作子電芯的正極連接，所述常閉觸點與對應工作子電芯的負極連接，所述公共端設置于所述常開觸點和所述常閉觸點中間；所述第二工作電芯電子開關為雙刀單擲開關，所述雙刀單擲開關分別與對應工作子電芯的正極、負極和所述超級電容連接；所述備用電芯包括：備用電芯電子開關矩陣；其中，所述備用電芯電子開關矩陣包括：第一備用電芯開關、第二備用電芯開關和第三備用電芯開關，所述備用電芯電子開關矩陣用于控制所述備用電芯的接通狀態；所述超級電容包括：快速充放電開關；其中，所述快速充放電開關用于在開關閉合時，將所述超級電容與所述故障電芯連接，以對所述故障電芯進行快速充電或快速放電處理；所述系統還包括：顯示屏；其中，所述顯示屏用于根據所述電池控制單元發送的故障電芯位置信息，對所述故障電芯的位置進行定位顯示；所述方法包括： 通過電池控制單元對工作電芯集合中的各項工作子電芯進行故障檢測處理，并在檢測到存在故障電芯時，對所述故障電芯的故障類型進行判斷； 根據故障類型執行對應的開關控制策略，通過調整各開關的連通狀態，切換超級電容和備用電芯的工作狀態，以使超級電容對所述故障電芯進行修復，或利用備用電芯將所述故障電芯進行替換，并將故障電芯位置信息發送至顯示屏進行定位顯示； 其中，所述根據故障類型執行對應的開關控制策略，通過調整各開關的連通狀態，切換超級電容和備用電芯的工作狀態，以使超級電容對所述故障電芯進行修復，或利用備用電芯將所述故障電芯進行替換的步驟，包括：在電芯所述工作子電芯處于正常工作狀態時，所述工作子電芯的第一工作電芯電子開關設置于常開觸點，第二工作電芯電子開關斷開，所述備用電芯的第一備用電芯開關閉合，第二備用電芯開關和第三備用電芯開關斷開，所述超級電容的快速充放電開關斷開；當所述故障類型為普通故障時，將各項所述工作子電芯的第一工作電芯電子開關均切換至公共端，將存在故障的所述工作子電芯的第二工作電芯電子開關連接，并控制所述超級電容的快速充放電開關連接；當所述故障類型為嚴重故障時，將存在故障的所述工作子電芯的第一工作電芯電子開關切換至常閉觸點，并控制所述備用電芯的第二備用電芯開關閉合，第一備用電芯開關斷開，以使備用電芯串聯至電路中，將故障電芯替換。

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