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龍圖騰網(wǎng)獲悉現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利燃料電池堆的性能恢復方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112622703B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202010908249.8，技術領域涉及：B60L58/40；該發(fā)明授權燃料電池堆的性能恢復方法是由鄭圣哲;金鐘均;金大鐘;鄭載元設計研發(fā)完成，并于2020-09-02向國家知識產權局提交的專利申請。

本燃料電池堆的性能恢復方法在說明書摘要公布了：本公開涉及一種車輛的燃料電池系統(tǒng)中的燃料電池堆的性能恢復方法。該方法包括：利用預定的堆狀態(tài)判斷標準，基于從車輛收集的信息，判斷燃料電池堆是否處于可以執(zhí)行堆性能恢復操作的狀態(tài)；基于燃料電池系統(tǒng)的操作信息，判斷車輛是否處于可以執(zhí)行堆性能恢復操作的狀態(tài)；以及當判斷燃料電池堆處于可以執(zhí)行堆性能恢復操作的狀態(tài)并且車輛處于可以執(zhí)行堆性能恢復操作的狀態(tài)時，執(zhí)行堆性能恢復操作。

本發(fā)明授權燃料電池堆的性能恢復方法在權利要求書中公布了：1.一種車輛的燃料電池系統(tǒng)中的燃料電池堆的性能恢復方法，包括： 通過控制器，利用預定的堆狀態(tài)判斷標準，基于從所述車輛收集的信息，判斷所述燃料電池堆是否處于可以執(zhí)行堆性能恢復操作的狀態(tài)； 通過所述控制器，基于燃料電池系統(tǒng)的操作信息，判斷所述車輛是否處于可以執(zhí)行所述堆性能恢復操作的狀態(tài)；以及 通過所述控制器，當判斷所述燃料電池堆處于可以執(zhí)行所述堆性能恢復操作的狀態(tài)并且所述車輛處于可以執(zhí)行所述堆性能恢復操作的狀態(tài)時，執(zhí)行所述堆性能恢復操作， 其中，所述方法進一步包括： 通過所述控制器，當判斷所述燃料電池堆處于可以執(zhí)行所述堆性能恢復操作的狀態(tài)時，確認燃料電池停止進入次數(shù)；以及 通過所述控制器，在所述燃料電池系統(tǒng)的操作期間，當判斷滿足與確認燃料電池停止進入次數(shù)相關的預定條件時，判斷所述車輛是否處于可以執(zhí)行所述堆性能恢復操作的狀態(tài)， 其中，確認燃料電池停止進入次數(shù)包括： 判斷當在所述燃料電池系統(tǒng)的操作期間在預定時間內發(fā)生的燃料電池停止時的堆電壓等于或小于預定的電壓參考值的次數(shù)是否小于第一預定次數(shù)；以及 當所述堆電壓等于或小于所述電壓參考值的次數(shù)小于所述第一預定次數(shù)時，判斷滿足與確認燃料電池停止進入次數(shù)相關的所述條件。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。