舟山市銀岱汽車零部件有限公司姜明獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉舟山市銀岱汽車零部件有限公司申請的專利一種可折疊的汽車頭枕架結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112757982B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202110165125.X,技術領域涉及:B60N2/856;該發明授權一種可折疊的汽車頭枕架結構是由姜明;姜杰;金軍良;陸備峰;湯國均;朱軍偉;韓志峰;汪金星;高杰設計研發完成,并于2021-02-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種可折疊的汽車頭枕架結構在說明書摘要公布了:一種可折疊的汽車頭枕架結構,包括連接桿和連接架,連接架與連接桿底部的橫桿能轉動地連接在一起,在連接架上設置有鎖定機構以及連接桿復位機構,鎖定機構包括轉動輪、變向輪、鎖定塊、鎖定塊復位機構以及卡扣塊,卡扣塊固定在橫桿上,鎖定塊連接在連接架中,鎖定塊頂觸在卡扣塊上,鎖定塊與第一拉繩相連接,第一拉繩經變向輪變向與轉動輪相連接,轉動輪連接在連接架中,轉動輪上卷繞有第二拉繩,第二拉繩與轉動輪相固定,第二拉繩穿過連接架,第一拉繩與轉動輪的連接處至轉動輪轉動中心的距離小于第二拉繩與轉動輪的連接處至轉動輪轉動中心的距離。其優點在于:鎖定機構占用連接架內空間少,解鎖省力。
本發明授權一種可折疊的汽車頭枕架結構在權利要求書中公布了:1.一種可折疊的汽車頭枕架結構,包括能連接汽車頭枕的連接桿2和能連接在汽車座椅上的連接架1,所述連接架1與連接桿2底部的橫桿21能轉動地連接在一起,在所述連接架1上設置有能將連接桿2鎖定定位在連接架1上并能在拉繩4拉動時解鎖連接桿2的鎖定機構以及連接桿2解鎖后驅動連接桿2復位的連接桿復位機構,其特征在于:所述鎖定機構包括轉動輪3、變向輪4、鎖定塊5、鎖定塊復位機構以及卡扣塊22,所述卡扣塊22固定在橫桿21上,鎖定塊一端能轉動地連接在連接架1中,鎖定塊另一端經鎖定塊復位機構頂觸在卡扣塊22上,所述鎖定塊另一端與第一拉繩一端相連接,第一拉繩另一端經變向輪4變向后與轉動輪3相連接,所述轉動輪3能轉動地連接在連接架1中,所述轉動輪3能通過第一拉繩61拉動鎖定塊5與卡扣塊22相分離而使連接桿2由連接桿復位機構驅動相對連接架1復位,所述轉動輪3上卷繞有第二拉繩62,第二拉繩一端與轉動輪3相固定,第二拉繩另一端穿過連接架1而伸出至連接架1外部,第一拉繩另一端與轉動輪的連接處至轉動輪轉動中心的距離S1小于第二拉繩一端與轉動輪的連接處至轉動輪轉動中心的距離S2;在所述轉動輪3的轉動軸上同心套置有能保持轉動輪3拉動第一拉繩61的轉動輪復位扭簧31,所述轉動輪復位扭簧31的一端與連接架1相連接,所述轉動輪復位扭簧31的另一端與轉動輪3相連接;在所述連接架1的側壁上設置有凸起部11,與凸起部11相應的連接架1內壁上設置有連接架凹部111,所述轉動輪3的轉動軸連接在連接架凹部111的側壁上,所述轉動輪復位扭簧31位于連接架凹部111的側壁與轉動輪3的側壁之間;在遠離轉動輪復位扭簧31的轉動輪3側壁上設置有輔助輪體32,在輔助輪體32的側壁上設置有環形槽321,所述第一拉繩另一端位于環形槽321中并與輔助輪體32相連接,所述第一拉繩一端沿環形槽321變向后向變向輪4延伸。
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