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          龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為:202210161156.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F03D7/02;該發(fā)明授權(quán)風(fēng)車(chē)裝置、風(fēng)車(chē)用控制裝置、驅(qū)動(dòng)方法以及記錄介質(zhì)是由野原修設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-02-22向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

          風(fēng)車(chē)裝置、風(fēng)車(chē)用控制裝置、驅(qū)動(dòng)方法以及記錄介質(zhì)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明提供一種風(fēng)車(chē)裝置、風(fēng)車(chē)用控制裝置、驅(qū)動(dòng)方法以及記錄介質(zhì)。風(fēng)車(chē)裝置具備:環(huán)形齒輪;驅(qū)動(dòng)部,其具有與環(huán)形齒輪嚙合的小齒輪,驅(qū)動(dòng)部用于使小齒輪旋轉(zhuǎn);制動(dòng)部,其產(chǎn)生用于抑制環(huán)形齒輪的旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)力;負(fù)荷信息獲取部,其獲取施加于環(huán)形齒輪的外部負(fù)荷;以及控制部,其在使環(huán)形齒輪從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),在通過(guò)驅(qū)動(dòng)部針對(duì)環(huán)形齒輪所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩變得大于負(fù)荷信息獲取部所獲取到的外部負(fù)荷時(shí),解除制動(dòng)部的制動(dòng)力。

          本發(fā)明授權(quán)風(fēng)車(chē)裝置、風(fēng)車(chē)用控制裝置、驅(qū)動(dòng)方法以及記錄介質(zhì)在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種風(fēng)車(chē)裝置,具備: 環(huán)形齒輪,其為了以偏航方向調(diào)整葉片以及輪轂的朝向而對(duì)機(jī)艙進(jìn)行回旋驅(qū)動(dòng); 驅(qū)動(dòng)部,其具有與所述環(huán)形齒輪嚙合的小齒輪,所述驅(qū)動(dòng)部使所述小齒輪旋轉(zhuǎn); 制動(dòng)部,其產(chǎn)生用于抑制所述環(huán)形齒輪的旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)力; 負(fù)荷信息獲取部,其獲取施加于所述環(huán)形齒輪的外部負(fù)荷;以及 控制部,其在使所述環(huán)形齒輪從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),在通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)部針對(duì)所述環(huán)形齒輪所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩變得大于所述負(fù)荷信息獲取部所獲取到的所述外部負(fù)荷時(shí),解除所述制動(dòng)部的所述制動(dòng)力。

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