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龍圖騰網(wǎng)獲悉中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司申請(qǐng)的專利基于三位起落架手柄的水陸兩棲飛機(jī)降落構(gòu)型控制系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115447765B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211170709.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64C25/26；該發(fā)明授權(quán)基于三位起落架手柄的水陸兩棲飛機(jī)降落構(gòu)型控制系統(tǒng)是由詹大可;程志航;魏猛;李康孛;王鑫設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-09-23向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本基于三位起落架手柄的水陸兩棲飛機(jī)降落構(gòu)型控制系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提出了一種基于三位起落架手柄設(shè)計(jì)的水陸兩棲飛機(jī)降落構(gòu)型控制系統(tǒng)，主要包括機(jī)組操作模塊、起落架控制模塊、起落架機(jī)輪作動(dòng)和到位反饋系統(tǒng)、降落構(gòu)型判斷模塊、信息顯示和告警模塊、構(gòu)型數(shù)據(jù)模塊。本發(fā)明“以人為中心”，可保留陸基飛機(jī)運(yùn)行操作習(xí)慣，起飛后提拉起落架手柄至“空中”位，著陸時(shí)提拉起落架手柄至“陸地”位，著水時(shí)提拉起落架手柄至“著水”位，消除了水陸兩棲飛機(jī)起飛后、降落前機(jī)組需單獨(dú)操作水陸選擇開關(guān)或等同部件并付出額外工作負(fù)荷和注意的問題，提升了駕駛艙人為因素設(shè)計(jì)水平；同時(shí)在不增加工作負(fù)荷的前提下，規(guī)避了機(jī)組對(duì)水陸選擇開關(guān)操作的遺漏導(dǎo)致構(gòu)型告警失效的問題，提升了飛行安全水平。

本發(fā)明授權(quán)基于三位起落架手柄的水陸兩棲飛機(jī)降落構(gòu)型控制系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于三位起落架手柄的水陸兩棲飛機(jī)降落構(gòu)型控制系統(tǒng)，其特征在于，包括： 機(jī)組操作模塊1、起落架控制模塊2、起落架機(jī)輪作動(dòng)和到位反饋系統(tǒng)3、降落構(gòu)型判斷模塊4、信息顯示和告警模塊5、構(gòu)型數(shù)據(jù)模塊6、飛行階段快速檢查單7，其中： 機(jī)組操作模塊1包含：三位起落架手柄裝置8； 三位起落架手柄裝置8作為起落架控制模塊2起落架收放控制和降落構(gòu)型判斷模塊4降落構(gòu)型判斷的輸入信號(hào)，同步完成起落架收放控制并為降落構(gòu)型控制提供前置信號(hào)； 三位起落架手柄裝置8包括：“陸地”、“空中”、“水面”三個(gè)檔位， 降落構(gòu)型判斷模塊4接收三位起落架手柄裝置8發(fā)出的“陸地”、“空中”或者“水面”檔位信號(hào)，結(jié)合機(jī)上的構(gòu)型數(shù)據(jù)，提供目標(biāo)和當(dāng)前構(gòu)型信息； 當(dāng)提拉手柄置于“陸地”位時(shí)，“陸地”檔位發(fā)出位置信號(hào)，起落架機(jī)輪放下并保持到位； 當(dāng)提拉手柄置于“空中”位時(shí)，“空中”檔位發(fā)出位置信號(hào)，起落架機(jī)輪收上并保持到位； 當(dāng)提拉手柄置于“水面”位時(shí)，“水面”檔位發(fā)出位置信號(hào)，起落架機(jī)輪收上并保持到位； 告警模塊5包含：構(gòu)型信息指示模塊10和構(gòu)型告警模塊11； 構(gòu)型信息指示模塊10，用于在飛行過程中為機(jī)組提供目標(biāo)構(gòu)型及當(dāng)前構(gòu)型狀態(tài)的直觀、必要指示； 在水陸兩棲飛機(jī)起飛階段，基于飛行階段快速檢查單7對(duì)機(jī)組操作模塊1中三位起落架手柄裝置8進(jìn)行提拉并放置到“空中”位的操作； 起落架控制模塊2接收該信號(hào)，處理后傳遞至起落架機(jī)輪作動(dòng)和到位反饋系統(tǒng)3，控制起落架至收上狀態(tài)并保持，起落架收上到位信號(hào)回傳至起落架控制模塊2； 降落構(gòu)型判斷模塊4和起落架控制模塊2交聯(lián)，接收起落架收上到位信號(hào)和三位起落架手柄位置信號(hào)，處理后在信息顯示和告警模塊5中構(gòu)型信息指示模塊10顯示； 降落構(gòu)型判斷模塊4接收構(gòu)型數(shù)據(jù)模塊6數(shù)據(jù)，當(dāng)飛機(jī)起飛離地一段時(shí)間或一定高度后，如果接收到的三位起落架手柄位置仍無(wú)“空中”位信號(hào)，則向信息顯示和告警模塊5中構(gòu)型告警模塊11發(fā)出起落架構(gòu)型告警信號(hào)，發(fā)出三位起落架手柄提拉并放置到“空中”位的警示。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司，其通訊地址為：519040 廣東省珠海市金海中路999號(hào)201B棟；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。