廣東匯天航空航天科技有限公司單明遠獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣東匯天航空航天科技有限公司申請的專利能量回收強度的控制方法、裝置、車輛及可讀介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115489529B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211174275.8,技術領域涉及:B60W30/18;該發明授權能量回收強度的控制方法、裝置、車輛及可讀介質是由單明遠設計研發完成,并于2022-09-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本能量回收強度的控制方法、裝置、車輛及可讀介質在說明書摘要公布了:本發明實施例提供能量回收強度的控制方法、裝置、車輛及可讀介質,所述方法包括:在車輛處于自動控制能量回收強度模式下,若檢測到加速踏板被釋放,則確定車輛的第一反向扭矩;獲取針對駕駛員的駕駛風格信息;駕駛風格信息基于駕駛員的駕駛習慣數據進行深度學習得到;采用駕駛風格信息,修正第一反向扭矩,以得到目標反向扭矩;采用目標反向扭矩控制車輛的能量回收強度。本發明實施例使駕駛員僅釋放加速踏板,車輛即可自動按照駕駛員的駕駛風格來修正車輛的反向扭矩,進而控制車輛的能量回收強度,從而滿足駕駛員的減速需求,減少因駕駛員的駕駛風格與預設能量回收強度不符而導致駕駛員干預車輛的減速過程的頻度。
本發明授權能量回收強度的控制方法、裝置、車輛及可讀介質在權利要求書中公布了:1.一種能量回收強度的控制方法,其特征在于,所述方法包括: 在車輛處于自動控制能量回收強度模式下,若檢測到加速踏板被釋放,則確定所述車輛的第一反向扭矩; 獲取針對駕駛員的駕駛風格信息;所述駕駛風格信息基于所述駕駛員的駕駛習慣數據進行深度學習得到,所述駕駛風格信息用于確定所述駕駛員的目標駕駛風格,不同的目標駕駛風格對應不同的目標駕駛風格系數; 采用所述駕駛風格信息,修正所述第一反向扭矩,以得到目標反向扭矩; 采用所述目標反向扭矩控制所述車輛的能量回收強度; 其中,所述獲取針對駕駛員的駕駛風格信息,包括: 獲取所述駕駛員的駕駛習慣數據; 基于所述駕駛習慣數據生成針對所述駕駛員的實際減速曲線; 將所述實際減速曲線與預設減速曲線進行擬合,所述預設減速曲線對應預設駕駛風格,所述預設減速曲線的斜率對應駕駛風格系數; 根據擬合結果生成針對所述駕駛員的駕駛風格信息。
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