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龍圖騰網(wǎng)獲悉廣州汽車集團(tuán)股份有限公司申請的專利散熱裝置和車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115503464B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211250620.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K11/04；該發(fā)明授權(quán)散熱裝置和車輛是由馮博;張亞;陳玉光;彭濤設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-10-12向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本散熱裝置和車輛在說明書摘要公布了：本申請?zhí)峁┝艘环N散熱裝置和車輛。其中，散熱裝置應(yīng)用于車輛，散熱裝置包括：散熱管、進(jìn)風(fēng)管、出風(fēng)管，散熱管包括內(nèi)管和外管，外管套設(shè)于內(nèi)管，內(nèi)管用于冷卻液流通，外管的內(nèi)壁面和內(nèi)管的外壁面之間形成氣流通道，進(jìn)風(fēng)管連接外管，進(jìn)風(fēng)管的管腔與氣流通道連通，出風(fēng)管連接外管，出風(fēng)管的管腔與氣流通道連通；其中，進(jìn)風(fēng)管用于引入冷卻風(fēng)，冷卻風(fēng)沿氣流通道流動，并由出風(fēng)管排出。本申請的技術(shù)方案能夠更加有效的實現(xiàn)散熱，保證發(fā)動機(jī)或者電堆的正常使用。

本發(fā)明授權(quán)散熱裝置和車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種散熱裝置，其特征在于，所述散熱裝置應(yīng)用于車輛，所述散熱裝置包括： 散熱管，所述散熱管包括內(nèi)管和外管，所述外管套設(shè)于所述內(nèi)管，所述內(nèi)管用于冷卻液流通，所述外管的內(nèi)壁面和所述內(nèi)管的外壁面之間形成氣流通道； 進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管連接所述外管，所述進(jìn)風(fēng)管的管腔與所述氣流通道連通；以及 出風(fēng)管，所述出風(fēng)管連接所述外管，所述出風(fēng)管的管腔與所述氣流通道連通； 其中，所述進(jìn)風(fēng)管用于引入冷卻風(fēng)，冷卻風(fēng)沿所述氣流通道流動，并由所述出風(fēng)管排出； 其中，所述散熱裝置還包括助風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述助風(fēng)結(jié)構(gòu)包括： 進(jìn)氣箱，所述進(jìn)氣箱設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)氣箱開設(shè)有進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔面向所述進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置； 冷風(fēng)管和自然風(fēng)管，所述冷風(fēng)管和所述自然風(fēng)管分設(shè)于所述進(jìn)氣箱的兩端，所述冷風(fēng)管用于提供車輛的冷氣流，所述自然風(fēng)管用于提供自然氣流。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人廣州汽車集團(tuán)股份有限公司，其通訊地址為：510030 廣東省廣州市越秀區(qū)東風(fēng)中路448-458號成悅大廈23樓；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。