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龍圖騰網獲悉浙江清樺智控科技有限公司申請的專利一種遠程感知自動升降式站臺門系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115749508B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211390586.8，技術領域涉及：E05F15/70；該發明授權一種遠程感知自動升降式站臺門系統是由殷勤;周明翔;李加祺;張琨;劉輝;張俊嶺;黃震;黃云磊;彭方進;李成洋;張銀龍;孫驥;游鵬輝;朱冬;韓清彬設計研發完成，并于2022-11-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種遠程感知自動升降式站臺門系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種遠程感知自動升降式站臺門系統，遠程感知自動升降式站臺門系統包括站臺門本體、識別模塊、檢測模塊、應急模塊、處理模塊和驅動模塊，站臺門本體包括立柱、門體和橫梁，立柱設有導軌，門體的兩側設于導軌內，橫梁的一面設于站臺頂部，另一面與兩個立柱連接，識別模塊設于站臺門本體，識別模塊用于識別列車信息，并結合列車信息發出對應的不同識別信號，應急模塊用于在多點對門體的升降做出應急處理，處理模塊用于發出識別信號與檢測信號對應控制指令，驅動模塊根據控制指令執行門體的升降，本發明的遠程感知自動升降式站臺門系統能夠控制不同數量門體的升降狀態，實現門體能夠對進出站不同編組列車車門的精準對位。

本發明授權一種遠程感知自動升降式站臺門系統在權利要求書中公布了：1.一種遠程感知自動升降式站臺門系統，其特征在于，包括： 站臺門本體，所述站臺門本體包括立柱、門體和橫梁，所述立柱設有至少兩個，兩個所述立柱均設有導軌，所述門體的兩側設于所述導軌內，所述橫梁的一面設于站臺頂部，另一面與兩個所述立柱連接； 識別模塊，所述識別模塊設于所述站臺門本體，所述識別模塊用于識別列車信息，并結合所述列車信息發出對應的不同識別信號，所述列車信息包括所述列車的編組信息和所述列車的進出站狀態； 檢測模塊，所述檢測模塊用于在所述門體下降過程中保護乘客，所述檢測模塊設有多個，多個所述檢測模塊的種類不同，多個所述檢測模塊設于所述站臺門本體的不同位置，以獲取所述站臺門本體不同方向上的檢測信息，并根據所述檢測信息生成對應檢測信號，所述檢測信息包括接觸信息和距離信息； 應急模塊，所述應急模塊設有多個，多個所述應急模塊各設置在多個不同位置，所述應急模塊用于在多點對所述門體的升降做出應急處理； 處理模塊，所述處理模塊根據所述識別信號，發出與所述識別信號關聯的控制指令，根據收到所述檢測信號的次數，執行與所述檢測信號次數關聯的控制指令； 驅動模塊，所述驅動模塊根據所述控制指令執行所述門體的升降； 所述識別模塊包括速度采集單元和距離采集單元，所述識別信號包括進出站信號和列車編組信號，速度采集模塊設于所述橫梁上，所述速度采集模塊用于采集所述列車的實時速度，并根據所述實時速度的變化，識別所述列車的進出站狀態，以發出所述進出站信號； 所述距離采集單元設有多個，多個所述距離采集單元間隔設于所述橫梁上，多個所述距離采集單元能夠與所述列車形成遮擋，所述距離采集單元根據所述列車遮擋所述距離采集單元的數量和組合、判斷所述列車的編組信息，以發出所述列車編組信號。

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