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龍圖騰網(wǎng)獲悉四川紅光汽車機(jī)電有限公司申請(qǐng)的專利一種電子節(jié)氣門閥體、扇形齒輪激光焊接工裝獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115570266B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211467738.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23K26/21；該發(fā)明授權(quán)一種電子節(jié)氣門閥體、扇形齒輪激光焊接工裝是由鄒生華;秦峰;周英秀;李佳玲;陳瀅瀅;萬(wàn)里軍;王濤;陳新梅設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-11-22向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種電子節(jié)氣門閥體、扇形齒輪激光焊接工裝在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種電子節(jié)氣門閥體、扇形齒輪激光焊接工裝，包括定位安裝機(jī)構(gòu)、壓緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和基座，所述定位安裝機(jī)構(gòu)包括夾具板，所述夾具板固定在基座上，所述壓緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、齒形皮帶，所述壓緊氣缸固定于基座上，所述旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置在壓緊氣缸上，所述齒形皮帶與旋轉(zhuǎn)氣缸連接。本發(fā)明有效完成電子節(jié)氣門閥體扇形齒輪組件激光焊接裝配，保證電子節(jié)氣門閥扇形齒輪組件激光焊接質(zhì)量，提高總成穩(wěn)定性，減少節(jié)氣門閥體粘門、卡滯的比率，從而提高產(chǎn)品的合格率，本發(fā)明工裝能將節(jié)氣門閥片小角度（0?0.3°）調(diào)整，放大到大角度（4?6°）調(diào)整，減少閥片角度調(diào)整時(shí)的角度跳變，從而提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明授權(quán)一種電子節(jié)氣門閥體、扇形齒輪激光焊接工裝在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電子節(jié)氣門閥體、扇形齒輪激光焊接工裝，其特征在于，包括定位安裝機(jī)構(gòu)、壓緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和基座（5），所述定位安裝機(jī)構(gòu)包括夾具板（6），所述夾具板（6）固定安裝在基座（5）上，所述壓緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸（8）、旋轉(zhuǎn)氣缸（9）和齒形皮帶（7），所述壓緊氣缸（8）固定安裝在基座（5）上，所述旋轉(zhuǎn)氣缸（9）設(shè)置在壓緊氣缸（8）上，所述齒形皮帶（7）一端與旋轉(zhuǎn)氣缸（9）連接，另一端與組合式旋轉(zhuǎn)壓頭連接；所述組合式旋轉(zhuǎn)壓頭，包括旋轉(zhuǎn)頭A（11）、旋轉(zhuǎn)頭B（12），組合式旋轉(zhuǎn)壓頭內(nèi)部設(shè)置有異形彈簧（10）和撥桿（13），所述撥桿（13）設(shè)置在旋轉(zhuǎn)頭A（11）下部；所述旋轉(zhuǎn)頭A（11）、旋轉(zhuǎn)頭B（12）中間構(gòu)成水平滑槽（14），所述旋轉(zhuǎn)頭A（11）設(shè)置有垂直滑槽（15），所述異形彈簧（10）可在水平滑槽（14）、垂直滑槽（15）內(nèi)移動(dòng)；所述異形彈簧（10）一端設(shè)置有定位支腳（18），另一端設(shè)置有工作支腳（17）； 工作時(shí)，壓緊氣缸向下移動(dòng)，異形彈簧的工作支腳插入到扇形齒輪組件與節(jié)氣門本體的限位支腳之間，旋轉(zhuǎn)頭A、旋轉(zhuǎn)頭B旋轉(zhuǎn)時(shí)，異形彈簧的工作支腳在未接觸到節(jié)氣門本體的扇形齒輪組件的限位支腳時(shí)，異形彈簧隨旋轉(zhuǎn)頭A、旋轉(zhuǎn)頭B一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)異形彈簧的工作支腳在接觸到節(jié)氣門本體的扇形齒輪組件的限位支腳時(shí)，旋轉(zhuǎn)頭A、旋轉(zhuǎn)頭B繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，異形彈簧在水平滑槽、垂直滑槽里面發(fā)生彈性變形，從而異形彈簧與旋轉(zhuǎn)頭A、旋轉(zhuǎn)頭B產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，保證異形彈簧的工作支腳與節(jié)氣門本體的限位支腳、扇形齒輪組件的限位支腳同時(shí)接觸。

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