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龍圖騰網獲悉中國重汽集團濟南動力有限公司申請的專利一種雙功能液壓備胎架控制系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115750483B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211591024.X，技術領域涉及：F15B11/08；該發明授權一種雙功能液壓備胎架控制系統是由焦金龍;馬咸軍;時展鵬;劉恒;商現偉;于成超;李曙光;李愷設計研發完成，并于2022-12-12向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種雙功能液壓備胎架控制系統在說明書摘要公布了：本發明涉及一種雙功能液壓備胎架控制系統，屬于汽車工程技術領域，包括液壓油箱、手電一體雙功能泵、電控滑閥、換向油缸模塊、功能選擇模塊、保險模塊和輪胎舉升到位接觸開關；本發明通過電控滑閥以及互鎖的液壓備胎架升降繼電器和駕駛室翻轉繼電器，實現駕駛室的翻轉或備胎的升降；另外，本申請還能夠通過電控滑閥實現手動控制和電動控制的切換，且手動控制時也能夠使用液壓助力，無需操作人員花費力氣即可實現駕駛室的翻轉或備胎的升降，且安全性較高。

本發明授權一種雙功能液壓備胎架控制系統在權利要求書中公布了：1.一種雙功能液壓備胎架控制系統，其特征在于，包括液壓油箱、手電一體雙功能泵、電控滑閥、換向油缸模塊、功能選擇模塊、保險模塊和輪胎舉升到位接觸開關； 液壓油箱通過手電一體雙功能泵連接到電控滑閥的供油端，電控滑閥的出油端連接到換向油缸模塊，電控滑閥的電控端連接到功能選擇模塊的第一端，功能選擇模塊的第二端連接到保險模塊的第一端，功能選擇模塊的第三端通過輪胎舉升到位接觸開關連接到手電一體雙功能泵的正極，功能選擇模塊的第四端連接到手電一體雙功能泵的正極，保險模塊的第二端連接到直流電源； 換向油缸模塊包括駕駛室翻轉換向閥、駕駛室翻轉油缸、液壓備胎架升降油缸和液壓備胎架升降換向閥，駕駛室翻轉油缸通過駕駛室翻轉換向閥連接到電控滑閥，液壓備胎架升降油缸通過液壓備胎架升降換向閥連接到電控滑閥； 功能選擇模塊包括駕駛室翻轉繼電器、液壓備胎架升降繼電器、液壓備胎架升降電動開關、駕駛室翻轉電動開關、駕駛室翻轉鎖止繼電器和液壓備胎架升降鎖止繼電器； 駕駛室翻轉繼電器的常開開關的第一端連接到電控滑閥電控端的第一接口，駕駛室翻轉繼電器的常開開關的第二端通過液壓備胎架升降繼電器的常閉開關連接到保險模塊； 液壓備胎架升降繼電器的常開開關的第一端連接到保險模塊，液壓備胎架升降繼電器的常開開關的第二端通過駕駛室翻轉繼電器的常閉開關連接到電控滑閥電控端的第二接口； 駕駛室翻轉繼電器線圈的第一端通過駕駛室翻轉電動開關連接到保險模塊，駕駛室翻轉繼電器的線圈的第一端還連接到液壓備胎架升降鎖止繼電器的線圈的第一端，駕駛室翻轉繼電器的線圈的第二端接地； 液壓備胎架升降繼電器的線圈的第一端通過液壓備胎架升降電動開關連接到保險模塊，液壓備胎架升降繼電器的線圈的第一端還連接到駕駛室翻轉鎖止繼電器的線圈的第一端，液壓備胎架升降繼電器的線圈的第二端接地； 液壓備胎架升降鎖止繼電器的線圈的第二端和駕駛室翻轉鎖止繼電器的線圈的第二端均接地； 駕駛室翻轉鎖止繼電器的常開開關的第一端連接到保險模塊，駕駛室翻轉鎖止繼電器的常開開關的第二端通過輪胎舉升到位接觸開關連接到手電一體雙功能泵的正極； 液壓備胎架升降鎖止繼電器的常開開關的第一端連接到保險模塊，液壓備胎架升降鎖止繼電器的常開開關的第二端連接到手電一體雙功能泵的正極。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國重汽集團濟南動力有限公司，其通訊地址為：250200 山東省濟南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。