豐田自動車株式會社;株式會社愛信市川雅英獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉豐田自動車株式會社;株式會社愛信申請的專利車輛的控制裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116480773B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310091178.0,技術領域涉及:F16H61/14;該發明授權車輛的控制裝置是由市川雅英;菅野和光;柳俊輔;今永雄二;后藤悠;吉本正嗣設計研發完成,并于2023-01-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛的控制裝置在說明書摘要公布了:本發明提供一種車輛的控制裝置,通過學習來適當地對鎖止離合器的指示壓力進行修正。在鎖止離合器的滑動控制時,在判斷為鎖止離合器的滑動量的實際值相對于目標值而限制在規定范圍內時取得反饋控制對于鎖止離合器的指示壓力的修正量,使用該修正量來通過學習對在下次的滑動控制中設定的鎖止離合器的指示壓力進行修正,規定范圍基于鎖止離合器的滑動量的目標值來設定,因此,與規定范圍被設定為一樣的值的情況相比,容易取得滑動量實際上已限制時的修正量。由此,能夠通過學習來適當地對鎖止離合器的指示壓力進行修正。
本發明授權車輛的控制裝置在權利要求書中公布了:1.一種車輛10的控制裝置80,所述車輛10具備動力源12和流體式傳動裝置20,所述流體式傳動裝置20設置于所述動力源12與驅動輪14之間的動力傳遞路徑,具有鎖止離合器36,其特征在于,所述控制裝置80包括: 鎖止離合器控制部86,其對所述鎖止離合器36進行控制以使之成為釋放狀態、滑動狀態以及卡合狀態中的任一控制狀態,并且,在進行設定實現滑動量Nslplu的目標值Nslplut的所述鎖止離合器36的指示壓力來對所述鎖止離合器36進行控制以使之成為所述滑動狀態的滑動控制時,通過反饋控制對所述鎖止離合器36的指示壓力Splu進行修正,以使得所述滑動量Nslplu的實際值Nslplur成為所述滑動量Nslplu的目標值Nslplut,所述滑動量Nslplu是所述鎖止離合器36的輸入轉速Ne與輸出轉速Nt的轉速差Ne-Nt;和 學習控制部88,其在所述滑動控制時,在判斷為所述滑動量Nslplu的實際值Nslplur相對于所述滑動量Nslplu的目標值Nslplut而限制在規定范圍RNGf內時取得所述反饋控制對所述鎖止離合器36的指示壓力Splu的修正量,使用所述修正量來通過學習對在下次的所述滑動控制中設定的所述鎖止離合器36的指示壓力Splu進行修正, 所述學習控制部88基于所述滑動量Nslplu的目標值Nslplut來設定所述規定范圍RNGf。
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