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龍圖騰網獲悉福建駿鵬通信科技有限公司申請的專利一種新能源汽車電池換電箱體的制造設備及制造方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116810301B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310701228.2，技術領域涉及：B23P15/00；該發明授權一種新能源汽車電池換電箱體的制造設備及制造方法是由余添然;黃瑞欽;鄭濤;伏虎成;伍竹清設計研發完成，并于2023-06-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種新能源汽車電池換電箱體的制造設備及制造方法在說明書摘要公布了：本發明涉及換電箱制造領域，具體是涉及一種新能源汽車電池換電箱體的制造設備及制造方法，其中制造設備包括：加工平臺、第一傳送帶、兩個輸送器、若干個經輸送器運送的箱板、支撐框架、輥軸傳送器、兩根折彎抵觸桿、兩個第二傳送帶和若干個經第二傳送帶運送的鋁塊，定位機構，包括有驅動器、四個第二限位板和四個第一限位板，每個第一限位板一側設置有鎖定器；兩個一次折彎機構，每個所述一次折彎機構上設置有二次折彎機構；兩個移動機構，每個移動機構上設置有焊接機，每個焊接機的焊接端部設置有清渣器，每個清渣器與鎖定器傳動相連，本裝置可以對箱板進行自動定位以及自動折彎，提高換電箱生產效率。

本發明授權一種新能源汽車電池換電箱體的制造設備及制造方法在權利要求書中公布了：1.一種新能源汽車電池換電箱體的制造設備，其特征在于，包括： 加工平臺（1），呈水平狀態設置； 第一傳送帶（2），呈水平狀態設置于加工平臺（1）上； 兩個輸送器（36），呈對稱狀態設置于加工平臺（1）兩端； 若干個箱板（37），經輸送器（36）運送，每個所述箱板（37）經輸送器（36）運送至加工平臺（1）上方進行加工后再由輸送器（36）運送走； 支撐框架（3），設置于兩個輸送器（36）之間； 輥軸傳送器（4），固定設置于支撐框架（3）上且位于第一傳送帶（2）上方； 兩根折彎抵觸桿（6），呈對稱狀態固定設置于輥軸輸送器（36）兩側； 兩個第二傳送帶（7），呈對稱狀態設置于加工平臺（1）上方且均與支撐框架（3）固定連接，每個所述第二傳送帶（7）上運送有若干個鋁塊（12），每個所述第二傳送帶（7）上一側固定設置有擋板（8）； 定位機構（13），設置于輥軸輸送器（36）上方，包括有設置于輥軸輸送器（36）上的驅動器（14）、四個第二限位板（25）兩兩一組呈對稱狀態設置于輥軸傳送器（4）兩端和設置于每個擋板（8）兩端的第一限位板（21），每個所述第一限位板（21）一側設置有鎖定器（29），每個所述第一限位板（21）與每個第二限位板（25）傳動相連； 兩個一次折彎機構（38），呈對稱狀態設置于第一傳送帶（2）兩側，每個所述一次折彎機構（38）上設置有二次折彎機構（41）； 兩個移動機構（53），呈對稱狀態設置于輸送器（36）兩側，每個所述移動機構（53）上設置有焊接機（54），每個所述焊接機（54）的焊接端部設置有清渣器（55），每個所述清渣器（55）與鎖定器（29）傳動相連。

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