重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司陳軼獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司申請的專利增程器工作點動態轉移方法、裝置、車輛及可讀存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117104029B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311267605.2，技術領域涉及：B60L50/61；該發明授權增程器工作點動態轉移方法、裝置、車輛及可讀存儲介質是由陳軼;周正偉;黃大飛;劉小飛;李超設計研發完成，并于2023-09-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本增程器工作點動態轉移方法、裝置、車輛及可讀存儲介質在說明書摘要公布了：本申請涉及新能源汽車領域，提供了增程器工作點動態轉移方法、裝置、車輛及可讀存儲介質。該方法包括：確定當前期望發電轉速和當前期望發電扭矩；基于當前實際發電轉速、當前期望發電轉速、當前期望發電轉速，確定當前控制發電轉速；確定目標調整系數；根據當前控制發電轉速、當前期望發電扭矩和目標調整系數確定調整發電扭矩；確定第一濾波系數；基于第一濾波系數和調整發電扭矩，得到當前控制發電扭矩；控制增程器從當前實際發電轉速動態轉移至當前控制發電轉速，從當前實際發電扭矩動態轉移至當前控制發電扭矩。本申請可實現在復雜場景下同時兼顧增程器的發電效率、發電功率穩定性以及動力輸出響應速率，達到綜合性能的最優化。
本發明授權增程器工作點動態轉移方法、裝置、車輛及可讀存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種增程器工作點動態轉移方法，其特征在于，包括： 獲取增程器在當前時刻的當前需求發電功率和當前實際發電轉速，并基于所述需求發電功率確定所述增程器的當前期望發電轉速和當前期望發電扭矩； 基于所述當前實際發電轉速、當前期望發電轉速，確定所述增程器在當前時刻的當前控制發電轉速； 獲取并根據加速踏板開度信號和動力電池SOC信號，確定目標調整系數，所述目標調整系數與整車動力性需求有關； 根據所述當前控制發電轉速、當前期望發電扭矩和目標調整系數，確定調整發電扭矩； 獲取所述增程器在當前時刻的當前發動機冷卻液溫度，并根據所述當前發動機冷卻液溫度確定第一濾波系數； 基于所述第一濾波系數，對所述調整發電扭矩進行一階濾波處理，得到所述增程器在當前時刻的當前控制發電扭矩； 控制所述增程器從當前實際發電轉速動態轉移至所述當前控制發電轉速，以及從所述當前實際發電扭矩動態轉移至所述當前控制發電扭矩，完成所述增程器的工作點動態轉移。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司，其通訊地址為：401120 重慶市渝北區龍興鎮兩江大道618號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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