買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費！專利年費監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)獲悉合肥工業(yè)大學(xué)申請的專利基于射流耦合鋸齒的機翼噪聲控制裝置及控制方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN117622476B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202311633077.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64C21/04；該發(fā)明授權(quán)基于射流耦合鋸齒的機翼噪聲控制裝置及控制方法是由畢傳興;楊成浩;劉宇;張小正設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-11-28向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本基于射流耦合鋸齒的機翼噪聲控制裝置及控制方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種基于射流耦合鋸齒的機翼噪聲控制裝置及控制方法，是基于由位于機翼尾緣的鋸齒組形成的機翼噪聲被動控制結(jié)構(gòu)，在機翼空腔內(nèi)設(shè)置機翼噪聲主動控制結(jié)構(gòu)；機翼噪聲主動控制結(jié)構(gòu)為一主動氣路控制結(jié)構(gòu)，是在機翼空腔內(nèi)設(shè)置氣管，氣管的一端與鋸齒組中的空心鋸齒相連通，氣管的另一端與外接氣源相連通，外接氣源通過氣管向鋸齒組中的空心鋸齒引入氣流，以鋸齒的齒尖孔和齒根孔為射流孔，一一對應(yīng)形成齒尖射流和齒根射流，實現(xiàn)機翼噪聲主動控制。本發(fā)明相較于單一主動或被動控制方法，能夠?qū)崿F(xiàn)全頻率范圍和全工況下更顯著的降噪效果，進一步提升機翼的聲學(xué)性能，且能量消耗更低，可靠性高和操作簡單。

本發(fā)明授權(quán)基于射流耦合鋸齒的機翼噪聲控制裝置及控制方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于射流耦合鋸齒的機翼噪聲控制裝置，其特征是：基于位于機翼尾緣的鋸齒組12形成的機翼噪聲被動控制結(jié)構(gòu)，在機翼空腔內(nèi)設(shè)置機翼噪聲主動控制結(jié)構(gòu)；所述機翼噪聲主動控制結(jié)構(gòu)為一主動氣路控制結(jié)構(gòu)，是在機翼空腔內(nèi)設(shè)置氣管，氣管的一端與鋸齒組12中的空心鋸齒相連通，氣管的另一端與外接氣源相連通，外接氣源通過所述氣管向鋸齒組12中的空心鋸齒引入氣流，以鋸齒的齒尖孔和齒根孔為射流孔，一一對應(yīng)形成齒尖射流和齒根射流，實現(xiàn)機翼噪聲主動控制；所述氣管設(shè)置為長度可調(diào)的內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，是由固定管13和伸縮管14構(gòu)成；所述固定管13的前端管口達到鋸齒的齒根孔處，以形成齒根射流；所述伸縮管14的前端管口達到鋸齒的齒尖孔處，以形成齒尖射流；通過調(diào)整所述伸縮管14的伸出長度以調(diào)整鋸齒長度，實現(xiàn)噪聲控制；設(shè)置電動推桿10，所述電動推桿10與伸縮管14固定連接，利用所述電動推桿10實時調(diào)整伸縮管14的伸出長度獲得設(shè)定的降噪效果；所述氣管為并列排布的一組氣管組11，所述氣管組11中各固定管的前端管口與各鋸齒的齒根孔一一對應(yīng)設(shè)置，所述氣管組11中各伸縮管的前端管口與各鋸齒的齒尖孔一一對應(yīng)設(shè)置；所述氣管組11中各氣管的尾端管口共同與分流管8相連通，所述分流管8通過主氣管3與氣源2相連通，在所述主氣管3中設(shè)置過濾器5和流量控制計6，利用所述流量控制計6實時調(diào)整主氣管3的氣流量獲得設(shè)定的降噪效果。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人合肥工業(yè)大學(xué)，其通訊地址為：230009 安徽省合肥市包河區(qū)屯溪路193號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。