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          杭州騰勵傳動科技股份有限公司傅小青獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉杭州騰勵傳動科技股份有限公司申請的專利一種兩級懸架主動散熱式輪轂電機驅動總成獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117719324B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202410077224.6,技術領域涉及:B60K7/00;該發明授權一種兩級懸架主動散熱式輪轂電機驅動總成是由傅小青;沈海;李偉;陶書鑫;董梒;劉亞輝設計研發完成,并于2024-01-19向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種兩級懸架主動散熱式輪轂電機驅動總成在說明書摘要公布了:本發明涉及汽車領域,公開了一種兩級懸架主動散熱式輪轂電機驅動總成,包括:行星齒輪箱、車輪部件和主動散熱風扇、一級輪內環形柔性懸架、輪轂電機、制動器總成和二級懸架;所述一級輪內環形柔性懸架設置在車輪部件與輪轂電機之間,其外側與車輪部件連接,內側與輪轂電機的輸出側連接;所述輪轂電機設置在一級輪內環形柔性懸架的內側,輪轂電機定子通過轉向節與二級懸架的一端連接;本發明通過設置兩級懸架降低了路面沖擊對輪轂電機的影響,將驅動、轉向、傳動系統集成在兩級懸架之間,減小車輛簧下質量的同時,解決了輪轂電機驅動系統存在的機構復雜、集成性差問題,還通過設置散熱風扇進行主動散熱提高散熱性能。

          本發明授權一種兩級懸架主動散熱式輪轂電機驅動總成在權利要求書中公布了:1.一種兩級懸架主動散熱式輪轂電機驅動總成,包括:行星齒輪箱9、制動器總成4和二級懸架5,以及轉向節53,其特征在于,還包括車輪部件1、一級輪內環形柔性懸架2、輪轂電機3和制動盤連接架6; 所述輪轂電機3為外轉子輪轂電機,其定子通過轉向節53固定在二級懸架5的一端; 所述一級輪內環形柔性懸架2設置在車輪部件1內側,所述輪轂電機3設置在一級輪內環形柔性懸架2的內側; 所述輪轂電機3的輸出側通過制動盤連接架6與制動器總成4連接,所述輪轂電機3固定在二級懸架5的一端; 所述一級輪內環形柔性懸架2包括相互交叉疊放設置的第二柔性環結構22和第一柔性環結構23; 所述第二柔性環結構22和第一柔性環結構23均包括多個柔性模塊221,所述柔性模塊221包括下鋼板彈簧2211和上鋼板彈簧2212,所述下鋼板彈簧2211和上鋼板彈簧2212鉸接設置,所述下鋼板彈簧2211與相鄰柔性模塊221的上鋼板彈簧2212鉸接; 所述上鋼板彈簧2212和下鋼板彈簧2211的兩端均開設有限位軸孔24,所述上鋼板彈簧2212和下鋼板彈簧2211的一端中部開設有限位凹槽21,所述上鋼板彈簧2212的單端通過限位軸孔24與車輪輪輞13內表面鉸接,所述上鋼板彈簧2212的雙端通過限位軸孔24與輪轂電機3外表面鉸接,所述下鋼板彈簧2211通過單端的限位軸孔24與輪轂電機3外表面鉸接,所述下鋼板彈簧2211通過雙端的限位軸孔24與車輪輪輞13內表面鉸接。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人杭州騰勵傳動科技股份有限公司,其通訊地址為:310000 浙江省杭州市蕭山區瓜瀝鎮永聯村;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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