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龍圖騰網(wǎng)獲悉中交路橋建設(shè)有限公司;中交路橋南方工程有限公司申請的專利一種適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223257899U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422049212.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16M11/42；該實用新型一種適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置是由劉明;吳育林;袁鑫;崔洪砜;韓宏剛;周瀟靜設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-08-22向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置在說明書摘要公布了：本實用新型涉及路基施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置，包括移動推車，其特征在于：所述移動推車的端面上連接有固定連接座，所述移動推車的端面上并且位于固定連接座的一側(cè)連接有蓄電池，所述蓄電池的端面上連接有控制器，所述固定連接座的端面上連接有往復(fù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)，本實用新型通過在適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置中設(shè)置往復(fù)監(jiān)測結(jié)構(gòu),從而利用往復(fù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)中的驅(qū)動電機經(jīng)過傳動結(jié)構(gòu)帶動監(jiān)測器上下往復(fù)移動，從而使得在適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置使用的過程中，可以對路基的實際情況進行監(jiān)測，使得裝置在使用的時候更加的方便，從而解決了不可以監(jiān)測器上下往復(fù)移動的問題。

本實用新型一種適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種適用于路基弱碾?yún)^(qū)分層夯機數(shù)字化監(jiān)控裝置，包括移動推車1，其特征在于：所述移動推車1的端面上連接有固定連接座2，所述移動推車1的端面上并且位于固定連接座2的一側(cè)連接有蓄電池3，所述蓄電池3的端面上連接有控制器4，所述固定連接座2的端面上連接有往復(fù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)5； 所述往復(fù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)5包括驅(qū)動電機501，所述驅(qū)動電機501通過連接板連接在固定連接座2的端面上，所述驅(qū)動電機501的驅(qū)動端通過聯(lián)軸器連接有轉(zhuǎn)動桿502，所述轉(zhuǎn)動桿502的另一端連接有轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤503，所述轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤503的側(cè)壁上連接有轉(zhuǎn)動撥桿504，所述轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤503的一側(cè)并且位于固定連接座2的端面上連接有固定滑軌505，所述固定滑軌505中連接有移動滑條506，所述移動滑條506的一端連接有移動滑板507，所述移動滑板507上并且位于轉(zhuǎn)動撥桿504上連接有銜接滑槽508，所述移動滑條506的底部通過連接桿連接有監(jiān)測器509。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中交路橋建設(shè)有限公司;中交路橋南方工程有限公司，其通訊地址為：101107 北京市通州區(qū)路城鎮(zhèn)武興路7號216室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。