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龍圖騰網獲悉戴科歐洲有限公司申請的專利用于內燃機附件傳動的張緊器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114207318B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202080056266.1，技術領域涉及：F16H7/12；該發明授權用于內燃機附件傳動的張緊器是由R·朗切托;G·奧塞拉設計研發完成，并于2020-07-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于內燃機附件傳動的張緊器在說明書摘要公布了：一種用于機動車輛發動機的皮帶傳動的張緊器，包括：固定部件，固定部件配置成被約束到發動機并設置有限定旋轉軸線的銷；臂，臂具有鉸接在銷上并可以圍繞軸線旋轉的輪轂部分和可旋轉地支撐帶輪的端部，帶輪配置成與傳動皮帶配合；主彈簧，主彈簧插置在固定部件與臂之間，以在臂上施加推力，從而使臂朝向皮帶旋轉；至少一個滾動軸承，至少一個滾動軸承將臂支撐在銷上；以及一對阻尼裝置，一對阻尼裝置在臂上施加相反作用，從而最小化軸承上的載荷。

本發明授權用于內燃機附件傳動的張緊器在權利要求書中公布了：1.一種用于機動車輛發動機的皮帶附件傳動的張緊器，包括： 固定部件（2），所述固定部件（2）包括配置為相對于所述發動機固定地穩固的基板（6）和限定旋轉軸線（A）的銷（7）； 臂（3），所述臂（3）具有鉸接在所述銷（7）上并能圍繞所述軸線（A）旋轉的輪轂部分（10）和能旋轉地支撐帶輪（4）的端部（9），所述帶輪（4）配置成與傳動皮帶配合； 螺旋彈簧（5），所述螺旋彈簧（5）插置在所述固定部件（2）與所述臂（3）之間，以在所述臂（3）上施加推力，從而使所述臂朝向所述皮帶旋轉； 至少一個滾動軸承（14、15），所述至少一個滾動軸承（14、15）插置在所述臂（3）與所述銷（7）之間；以及 阻尼構件（27、28），所述阻尼構件（27、28）用于抑制所述臂（3）圍繞所述銷（7）的振動， 其特征在于，所述阻尼構件包括第一阻尼裝置（27）和第二阻尼裝置（28），所述第一阻尼裝置（27）和所述第二阻尼裝置（28）在所述臂（3）上施加相反軸向作用并分別包括在彼此相反的方向上施加軸向載荷的彈簧元件（35、39）。

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