上汽大眾汽車有限公司張娟萍獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上汽大眾汽車有限公司申請的專利一種汽車低壓鋰電池裝置及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115649089B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211335302.5，技術領域涉及：B60R16/033；該發明授權一種汽車低壓鋰電池裝置及其控制方法是由張娟萍;余召鋒;丁雪臨;李軍設計研發完成，并于2022-10-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車低壓鋰電池裝置及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種汽車低壓鋰電池裝置及其控制方法，包括：電池裝置本體，至少包括若干電芯組成的第一、第二電芯組；BMS模塊，包括至少第一、第二控制單元、電壓與電流傳感器模塊、溫度傳感器模塊、開關模塊和通信接口模塊；第一、第二控制單元分別根據傳感器模塊提供的第一、第二電芯組的荷電狀態及電池健康狀態，以執行第一、第二電池模塊的接入或斷開狀態，保證EPS的正常供電，并向用戶反饋低壓鋰電池裝置的狀態。本發明根據車速、加速度信號和電池參數，同步計算出電池荷電狀態SOC及電池健康狀態SOH信息，調整電池內部三個開關，保證關鍵安全零件EPS的正常供電，并通過CANLIN將當前電池狀態信號再反饋給整車網關。
本發明授權一種汽車低壓鋰電池裝置及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種汽車低壓鋰電池裝置，其特征在于，所述裝置包括： 電池裝置本體，至少包括若干電芯組成的第一、第二電芯組； BMS模塊，包括至少第一、第二控制單元、電壓與電流傳感器模塊、溫度傳感器模塊、開關模塊和通信接口模塊； 所述第一、第二控制單元分別根據所述傳感器模塊提供的所述第一、第二電芯組的荷電狀態及電池健康狀態，結合當前行車工況調整所述開關模塊，以執行第一、第二電池模塊的接入或斷開狀態，保證EPS的正常供電，并向用戶反饋所述低壓鋰電池裝置的狀態； 所述開關模塊包括第一、第二和第三開關，所述第三開關連接第一電芯組和第二電芯組，第一開關電耦接所述第一電芯組和所述第三開關，與第一溫度傳感器和第一電壓與電流傳感器組成第一電源模塊，第二開關電耦接所述第二電芯組和第三開關，與第二溫度傳感器和第二電壓與電流傳感器組成第二電源模塊。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上汽大眾汽車有限公司，其通訊地址為：201805 上海市嘉定區安亭鎮于田路123號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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