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          中國航發(fā)湖南動力機械研究所楊洋獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉中國航發(fā)湖南動力機械研究所申請的專利一種航空發(fā)動機防冰管路裝置及航空發(fā)動機獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN120466080B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510986485.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F02C7/04;該發(fā)明授權(quán)一種航空發(fā)動機防冰管路裝置及航空發(fā)動機是由楊洋;謝榮華;李概奇;姚涓;宋敏娜;王國文;馬東陽;劉獻忠設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-07-17向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種航空發(fā)動機防冰管路裝置及航空發(fā)動機在說明書摘要公布了:本申請公布了一種航空發(fā)動機防冰管路裝置及航空發(fā)動機,屬于航空發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,包括引氣管,套筒組件:引氣管的進口插入防冰活門的出口并可沿軸向進行滑動,套筒組件包括連接套和壓縮彈簧,防冰活門的出口端的外壁設(shè)置有第一擋件,引氣管的外壁設(shè)置有第二擋件,連接套用于套設(shè)在防冰活門與引氣管的連接處并對連接處進行遮蔽密封,連接套的第一側(cè)抵接第一擋件的側(cè)壁,連接套的第二側(cè)抵接壓縮彈簧的第一端,壓縮彈簧的第二端抵接第二擋件的側(cè)壁。通過引氣管與防冰活門形成直線引氣通道,引氣管與防冰活門之間軸向可滑動,徑向小間隙配合,并通過套筒組件進行連接處的密封,以實現(xiàn)軸向和徑向尺寸偏差的補償。

          本發(fā)明授權(quán)一種航空發(fā)動機防冰管路裝置及航空發(fā)動機在權(quán)利要求書中公布了:1.一種航空發(fā)動機防冰管路裝置,包括用于將壓氣機機匣(1)與進氣機匣(4)連通以對進氣機匣(4)引氣的引氣管(3),以及設(shè)于壓氣機機匣(1)上的防冰活門(2),引氣管(3)通過防冰活門(2)與壓氣機機匣(1)連通,其特征在于,航空發(fā)動機防冰管路裝置還包括套筒組件(5): 防冰活門(2)內(nèi)的通道與引氣管(3)同軸連接,引氣管(3)的進口端插入防冰活門(2)的出口端并可沿軸向相對防冰活門(2)滑動,套筒組件(5)包括連接套(51)和壓縮彈簧(52),防冰活門(2)的出口端的外壁設(shè)置有第一擋件(22),引氣管(3)的外壁設(shè)置有第二擋件(31),第一擋件(22)與第二擋件(31)之間形成限位腔,連接套(51)用于套設(shè)在防冰活門(2)與引氣管(3)的連接處并對連接處進行遮蔽密封,連接套(51)的第一端抵接第一擋件(22)朝向第二擋件(31)的一側(cè),壓縮彈簧(52)彈壓于連接套(51)的第二端與第二擋件(31)之間,壓縮彈簧(52)用于提供將連接套(51)推動頂緊第一擋件(22)的彈性力。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國航發(fā)湖南動力機械研究所,其通訊地址為:412002 湖南省株洲市蘆淞區(qū)董家塅高科園中國航發(fā)湖南動力機械研究所;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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