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          當前位置 : 首頁 > 專利喜報 > 中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道集團二處有限公司;廣東珠肇鐵路有限責任公司;中國鐵路廣州局集團有限公司工程管理所;中南大學謝春來獲國家專利權

          中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道集團二處有限公司;廣東珠肇鐵路有限責任公司;中國鐵路廣州局集團有限公司工程管理所;中南大學謝春來獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道集團二處有限公司;廣東珠肇鐵路有限責任公司;中國鐵路廣州局集團有限公司工程管理所;中南大學申請的專利一種水平轉渣皮帶改進裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120553394B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202511054529.6,技術領域涉及:B65G47/44;該發明授權一種水平轉渣皮帶改進裝置是由謝春來;周偉強;林威游;程林;彭興宇;楊建禮;曹偉明;李亮;翟艷輝;林兵;葉兵;胡鵬;王遠鵬;李夢龍;朱仔旭;史林鵬;閆玉國;吳金磊;郎冬恒;許正海設計研發完成,并于2025-07-30向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種水平轉渣皮帶改進裝置在說明書摘要公布了:本申請提供一種水平轉渣皮帶改進裝置,涉及地下工程技術領域。該水平轉渣皮帶改進裝置包括:溜渣結構、轉渣皮帶機構、卸料結構;當轉渣螺機發生故障時,通過溜渣結構與轉渣皮帶機構的轉動連接,將主機皮帶輸送的渣土由轉渣螺機切換輸送至溜渣結構,進而通過溜渣結構輸送至轉渣皮帶機構;轉渣皮帶機構出料端還設有卸料結構,卸料結構通過導流作用,確保渣土按預定路徑流入至連續皮帶上,完成轉渣螺機故障時對出渣方式的切換,保障了盾構機在轉渣螺機修補期間的正常掘進以保障施工的連續性;整體裝置適用于空間受限場景,利用了現有空間實現快速轉換,并且可保障出渣效率。

          本發明授權一種水平轉渣皮帶改進裝置在權利要求書中公布了:1.一種水平轉渣皮帶改進裝置,其特征在于,包括: 溜渣結構(1),所述溜渣結構(1)設置在盾構機的主機皮帶(23)的輸出末端,用于承接所述主機皮帶(23)輸送的渣土并對渣土進行導流,所述溜渣結構(1)沿第一方向延伸設置,所述第一方向為主機皮帶(23)的渣土輸送方向; 轉渣皮帶機構(2),所述轉渣皮帶機構(2)設置在所述溜渣結構(1)末端,且沿第二方向延伸設置,所述第二方向與所述第一方向垂直;所述溜渣結構(1)與所述轉渣皮帶機構(2)轉動連接,以使當轉渣螺機故障時,將所述主機皮帶(23)輸送的渣土由轉渣螺機切換輸送至所述溜渣結構(1); 卸料結構(3),所述卸料結構(3)位于所述轉渣皮帶機構(2)的出料端,用于對渣土進行流動導向; 所述溜渣結構(1)包括槽形導流結構(4)和承重結構(5),所述槽形導流結構(4)與所述承重結構(5)固定連接,所述承重結構(5)與所述轉渣皮帶機構(2)轉動連接; 所述槽形導流結構(4)包括第一導流槽(6)和第二導流槽(7),所述第一導流槽(6)和所述第二導流槽(7)沿所述第一方向依次分布且互相連通,所述第一導流槽(6)和所述第二導流槽(7)分別與所述承重結構(5)固定連接,且所述承重結構(5)在外力作用下能夠帶動所述第一導流槽(6)和所述第二導流槽(7)相對運動以調節二者所呈夾角,所述第一導流槽(6)靠近所述主機皮帶(23)的一端與所述第二導流槽(7)靠近所述轉渣皮帶機構(2)的一端存在高度差; 所述承重結構(5)包括第一框架(9)、第二框架(10)和第三框架(11),所述第一框架(9)、所述第二框架(10)和所述第三框架(11)依次鉸接;所述第一框架(9)與所述第一導流槽(6)固定連接,所述第二框架(10)與所述第二導流槽(7)固定連接,所述第三框架(11)與所述轉渣皮帶機構(2)轉動連接。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道集團二處有限公司;廣東珠肇鐵路有限責任公司;中國鐵路廣州局集團有限公司工程管理所;中南大學,其通訊地址為:511458 廣東省廣州市南沙區明珠灣起步區工業四路西側自編2號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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