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龍圖騰網獲悉中移(蘇州)軟件技術有限公司;中國移動通信集團有限公司申請的專利無人機基站安全能效優化方法和裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116266922B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210873167.3，技術領域涉及：H04W24/02；該發明授權無人機基站安全能效優化方法和裝置是由賈麗燕設計研發完成，并于2022-07-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本無人機基站安全能效優化方法和裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了一種無人機基站安全能效優化方法和裝置，方法包括：利用萊斯分布構建無人機基站空地信道增益的第一模型，利用瑞利分布構建無人機基站地面信道增益的第二模型；基于模型確定包含發射功率的安全容量函數以及能夠表征無人機軌跡的能量消耗函數；建立以發射功率和軌跡為約束變量的安全能效優化方程；將安全能效優化方程轉化為聯合連續凸近似函數和或差分凸函數的凸轉換方程，并求解凸轉換方程；基于凸轉換方程的求解結果，利用迭代算法得到優化后的發射功率和軌跡。通過上述方案，本發明可在較小迭代次數下獲得安全能效最大化的全局近似最優解，實現物理層安全和能量消耗的有效折中和優化。

本發明授權無人機基站安全能效優化方法和裝置在權利要求書中公布了：1.一種無人機基站安全能效優化方法，所述方法包括： 利用萊斯分布構建無人機基站空地信道增益的第一模型，包括：根據無人機基站與地面源節點之間的距離、衰減指數因子和附加衰減因子，分別得到LoS鏈路路徑損耗增益和NLoS鏈路路徑損耗增益；根據無人機基站與地面源節點之間的仰角和環境常量，得到無人機基站與地面源節點之間LoS鏈路可用概率；根據所述LoS鏈路路徑損耗增益、所述NLoS鏈路路徑損耗增益和LoS鏈路可用概率，得到空地信道路徑損耗；基于所述空地信道路徑損耗和萊斯分布，得到空地信道增益向量的第一模型，并利用瑞利分布構建無人機基站地面信道增益的第二模型，包括：根據地面源節點與地面竊聽節點之間的傳輸距離和參考距離路徑損耗指數，得到地面信道路徑損耗；根據所述地面信道路徑損耗、瑞利衰落指數和瑞利分布，得到地面信道增益向量的第二模型； 基于所述第一模型和所述第二模型，分別確定包含發射功率的安全容量函數以及能夠表征無人機軌跡的能量消耗函數； 基于所述安全容量函數和所述能量消耗函數，建立以發射功率和軌跡為約束變量的安全能效優化方程； 將所述安全能效優化方程轉化為聯合連續凸近似函數和或差分凸函數的凸轉換方程，并求解所述凸轉換方程； 基于所述凸轉換方程的求解結果，利用迭代算法得到優化后的發射功率和軌跡。

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