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龍圖騰網獲悉濰柴動力股份有限公司;濰柴新能源科技有限公司申請的專利混合動力車輛的輔助制動的控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115675435B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211440036.2，技術領域涉及：B60W20/00；該發明授權混合動力車輛的輔助制動的控制方法是由宋超凡;尹良;單寶洪;謝鋒設計研發完成，并于2022-11-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本混合動力車輛的輔助制動的控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種混合動力車輛的輔助制動的控制方法，涉及車輛輔助制動技術領域。該混合動力車輛的輔助制動的控制方法，以進入輔助制動時刻的車速作為目標車速，在控制電機和發動機共同提供輔助制動力時，控制發動機排氣制動提供最大制動扭矩，同時控制電機逐步增加制動扭矩。電機以第一預設步長逐漸增加制動扭矩，直至混合動力車輛的加速度小于零，當混合動力車輛的加速度小于零時，保持此刻發動機和電機共同提供的制動扭矩，使得車速降低，直至混合動力車輛的車速達到目標車速。在電機和發動機共同提供輔助制動力時，降低了二者共同提供輔助制動力時的控制難度，實現了輔助制動力的精確響應。

本發明授權混合動力車輛的輔助制動的控制方法在權利要求書中公布了：1.混合動力車輛的輔助制動的控制方法，其特征在于，以進入輔助制動時刻的車速作為目標車速，控制電機和發動機共同提供輔助制動力，包括以下步驟： 控制發動機排氣制動提供最大制動扭矩，控制電機逐步增加制動扭矩； 在電機逐步增加制動扭矩時，以第一預設步長逐漸增加，直至所述混合動力車輛的加速度小于零； 保持此刻發動機和電機共同提供的制動扭矩，直至所述混合動力車輛的車速達到所述目標車速； 在控制電機和發動機共同提供輔助制動力之前，所述輔助制動的控制方法還包括以下步驟： 監測電池電量比值，優先控制電機制動，同時回收能量為電池充電； 若所述混合動力車輛的車速能保持在所述目標車速，則所述電機制動能滿足輔助制動需求； 若所述電機制動無法滿足輔助制動需求，則當所述電池充電至所述電池電量比值大于第一預設電量限值，所述混合動力車輛的車速仍然大于所述目標車速時，關閉所述電機制動，控制發動機排氣制動； 當所述電池電量比值小于第二預設電量限值時，再控制所述電機制動，停止所述發動機排氣制動，所述第一預設電量限值大于所述第二預設電量限值； 以此循環，直至所述混合動力車輛的車速達到所述目標車速； 當所述電機制動的制動扭矩達到最大，所述混合動力車輛的加速度仍然大于零時，則控制電機和發動機共同提供輔助制動力。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人濰柴動力股份有限公司;濰柴新能源科技有限公司，其通訊地址為：261061 山東省濰坊市高新技術產業開發區福壽東街197號甲；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。