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龍圖騰網(wǎng)獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利一種點火電路、點火系統(tǒng)及車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116025498B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310006172.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F02P3/04；該發(fā)明授權(quán)一種點火電路、點火系統(tǒng)及車輛是由李建偉設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-01-04向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種點火電路、點火系統(tǒng)及車輛在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種點火電路、點火系統(tǒng)及車輛，所述點火電路包括：車載控制器、濾波模塊、點火線圈；所述車載控制器的信號輸出端連接所述濾波模塊的輸入端，所述車載控制器的信號輸出端用于輸出初始點火信號；所述濾波模塊的輸出端連接所述點火線圈，所述濾波模塊用于通過所述輸入端接收第一點火信號，并對所述第一點火信號進(jìn)行濾波處理操作，得到第二點火信號；所述點火線圈用于在接收到所述第二點火信號后，進(jìn)行點火操作。通過設(shè)置濾波模塊消除了初始點火信號在傳遞到濾波模塊的過程中受到外界磁場干擾的影響，在不改變點火線圈結(jié)構(gòu)的同時提高了點火線圈的電磁兼容性。

本發(fā)明授權(quán)一種點火電路、點火系統(tǒng)及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種點火電路，其特征在于，包括： 車載控制器、濾波模塊、點火線圈； 所述車載控制器的信號輸出端連接所述濾波模塊的輸入端，所述車載控制器的信號輸出端用于輸出初始點火信號； 所述濾波模塊的輸出端連接所述點火線圈，所述濾波模塊用于通過所述輸入端接收第一點火信號，并對所述第一點火信號進(jìn)行濾波處理操作，得到第二點火信號； 所述點火線圈用于在接收到所述第二點火信號后，進(jìn)行點火操作； 其中，所述濾波模塊包括：控制單元和多路濾波子電路，每路濾波子電路包括第一開關(guān)和第一電阻；其中，至少一路濾波子電路中的第一電阻為可調(diào)節(jié)電阻； 所述多路濾波子電路并聯(lián)連接； 所述控制單元與所述多路濾波子電路連接，用于控制所述第一開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)，以及調(diào)整可調(diào)節(jié)電阻的阻值，以使所述濾波模塊的輸出端輸出的第二點火信號符合預(yù)設(shè)條件； 其中，對所述第一點火信號進(jìn)行濾波處理操作，得到第二點火信號，包括： 所述濾波模塊在接收到第一點火信號后，獲取第一點火信號的特征信息，通過濾波模塊中的控制單元對所述特征信息進(jìn)行確定； 所述控制單元根據(jù)確定結(jié)果對濾波模塊中多路濾波子電路中的第一開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制，并對可變電阻的阻值進(jìn)行調(diào)整，以獲得所述第二點火信號。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人長城汽車股份有限公司，其通訊地址為：071000 河北省保定市蓮池區(qū)朝陽南大街2266號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。