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龍圖騰網獲悉揚州市寶海機械有限公司申請的專利一種汽車懸掛擺臂件焊接裝置及焊接方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120244243B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510648636.5，技術領域涉及：B23K26/21；該發明授權一種汽車懸掛擺臂件焊接裝置及焊接方法是由董海華設計研發完成，并于2025-05-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車懸掛擺臂件焊接裝置及焊接方法在說明書摘要公布了：本發明屬于汽車懸掛生產技術領域，具體涉及一種汽車懸掛擺臂件焊接裝置及焊接方法，本發明汽車懸掛擺臂件焊接裝置設計合理，其主要由定位組件、外焊縫焊接組件、壓合組件和內焊縫焊接組件組成，各部件協同配合，利用定位組件和壓合組件來實現擺臂中間板和兩側擺臂加強板的壓合組裝，得到汽車懸掛擺臂件胚件；利用定位組件和外焊縫焊接組件實現對汽車懸掛擺臂件胚件的外焊縫進行焊接；利用定位組件帶動汽車懸掛擺臂件胚件旋轉，旋轉至內焊縫依次到達內焊接位置，利用內焊縫焊接組件對處于內焊接位置的內焊縫進行焊接，通過這種方式可實現汽車懸掛擺臂件的自動化焊接組裝，利于工業化生產加工。

本發明授權一種汽車懸掛擺臂件焊接裝置及焊接方法在權利要求書中公布了：1.一種汽車懸掛擺臂件焊接裝置，其特征在于，包括定位組件、外焊縫焊接組件、壓合組件和內焊縫焊接組件； 汽車懸掛擺臂件由擺臂中間板、擺臂加強板、球頭座、輪距調節器組成，所述擺臂中間板的兩側對稱安裝有擺臂加強板，所述擺臂中間板和兩側的擺臂加強板之間共同夾持安裝有球頭座和輪距調節器，所述輪距調節器通過帶動球頭座中球頭銷偏心旋轉來實現輪距調節； 所述擺臂中間板包括第一角形板，所述第一角形板的拐點處開設有第一球頭座安裝槽和第一調節器安裝槽，所述第一角形板的兩端處設有第一環體，所述第一環體的內部設有兩端向外凸出的襯套，所述第一角形板靠近拐點及兩端處開設有若干排T形鎖槽，同排中相鄰兩個T形鎖槽的朝向相反； 所述擺臂加強板包括第二角形板，所述第二角形板的拐點處開設有第二球頭座安裝槽和第二調節器安裝槽，所述第二角形板的兩端處設有能夠套設在襯套外側的第二環體，所述第二角形板的內側安裝有能夠伸入對應T形鎖槽的鎖鉤，所述鎖鉤由兩個對稱分布的L形鎖頭組成，所述L形鎖頭的寬部外側設有便于受壓后產生形變的斜邊倒角，所述第二角形板的兩個板部開設有減重槽； 所述擺臂中間板和兩側的擺臂加強板對接后，對接面位于外邊緣處形成有外焊縫，所述擺臂加強板的減重槽與擺臂中間板接觸的內邊緣線形成有內焊縫； 所述定位組件設置在外焊縫焊接組件的內部，所述定位組件用于為汽車懸掛擺臂件的組裝提供定位，所述定位組件和外焊縫焊接組件共同用于對擺臂中間板、擺臂加強板對接后的外焊縫進行焊接；所述定位組件包括轉盤以及用于帶動其水平旋轉的回轉驅動器；所述轉盤的上側向內開設有與擺臂加強板中第二角形板配合的角形定位槽，所述角形定位槽的深度小于第二角形板的厚度，所述角形定位槽位于拐點處開設有球頭座避讓槽和調節器避讓槽，所述角形定位槽位于兩端處設有與第二環體配合的環形槽，所述環形槽的中心處設有與襯套內腔配合的定位凸柱，所述角形定位槽上開設有便于露出第二角形板中減重槽的內焊操作槽； 所述壓合組件設置在外焊縫焊接組件的外圍處，用于實現擺臂中間板和兩側擺臂加強板的預壓合連接； 所述內焊縫焊接組件設置在外焊縫焊接組件的外圍處，用于對擺臂中間板、擺臂加強板對接后的內焊縫進行焊接。

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